加工偏心工件时,应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。

加工偏心工件时,应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。


相关考题:

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对,错)。

偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相()。 A、重合B、垂直C、平行D、不重合

偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合

为了保证机床和模具正常工作,模具的压力中心与冲床的中心应该()。A、重合B、不重合C、偏心D、大小相同

车床夹具应保证工件的定位基准与机床主轴回转中心线保持严格的位置关系

车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

偏心工件在车削前,需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心()。A、偏心B、重合

车偏心工件时,必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合

车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴回转中心线保持严格的位置关系。

在车床上安装工件时必须使被加工表面的回转中心与车床主轴的回转中心重合。

偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合

车偏心工件的原理是:装夹时把偏心部分的()调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。A、尺寸线B、轮廓线C、轴线D、基准

偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分()和主轴轴线重合后,才可加工。A、连线B、端面C、外圆D、轴线

偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和()线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合,即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸

偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分轴线和主轴轴线()后,才可加工。A、垂直B、重合C、平行D、相交

车偏心工件主要是在()方面采取措施,即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。A、加工B、装夹C、测量D、找正

偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和侧母线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床()轴线重合,即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠

加工偏心工件时,应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合()

偏心工件图样上偏心轴线与中心线平行且不重合。

在镗床上采用调头镗削时,若工作台同转后工件孔中心线相对于镗床主轴中心轴线有偏心误差,则会使两端孔中心线产生()的同轴度误差。A、偏心量B、两倍偏心量C、相当于回转误差D、相当于两倍回转误差

精密偏心套夹具设计中,()中心线与车床回转中心的距离公差,是工件偏心距公差的1/3。A、夹具B、刀具C、工件D、定位圆弧

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。

齿轮偏心为齿轮的回转中心与分度圆中心不重合,包括()。A、扇形齿轮偏心B、轴齿偏心C、片齿轮偏心D、中心齿轮偏心

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。

多选题齿轮偏心为齿轮的回转中心与分度圆中心不重合,包括()。A扇形齿轮偏心B轴齿偏心C片齿轮偏心D中心齿轮偏心

判断题车削偏心工件时,应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。A对B错

判断题车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。A对B错