加工数量少而精度要求不很高的偏心工件,一般可用()方法找出偏心轴轴线。 A、划线B、偏心卡盘找正的C、游标卡尺测量的D、偏心夹具的
偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相()。 A、重合B、垂直C、平行D、不重合
偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合
四爪卡盘车偏心时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。此题为判断题(对，错)。
在开始车偏心时．车刀应接近工件启动主轴，刀尖从偏心的最里一点切入工件
四爪卡盘车偏心时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与内孔B、外圆与外圆C、内孔与内孔D、偏心部分与基准部分
双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与外圆B、内孔与内孔C、内孔与基准部分D、偏心部分与基准部分
加工精度要求不很高的偏心工件，可用划线方法找出偏心轴（）。A、轴线B、中心线C、母线D、侧母线
在四爪单动卡盘上车偏心件时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴线重合。
偏心轴的左视图较明显地表示出基准部分轴线和偏心部分轴线的位置关系。
偏心工件在车削前，需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心（）。A、偏心B、重合
车偏心工件时，必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合
偏心工件夹具设计突出特点：利用工件加工过的内（外）圆定位，使偏心工件表面轴线与（）.A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合
车偏心工件的原理是：装夹时把偏心部分的（）调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。A、尺寸线B、轮廓线C、轴线D、基准
偏心工件在四爪卡盘上装夹时，按划线找正偏心部分（）和主轴轴线重合后，才可加工。A、连线B、端面C、外圆D、轴线
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（）线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合，即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸
双偏心工件是通过偏心部分（）与基准之间的距离来检测偏心部分与基准部分轴线间的关系。A、轴线B、基准线C、最低点D、最高点
偏心工件夹具设计特点中表面轴线与车床回转轴线要（）。A、相交B、垂直C、平行D、重合
加工偏心工件时，应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。
偏心零件中，（）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e）。A、偏心B、外圆C、内孔D、长度
偏心工件在四爪卡盘上装夹时，按划线找正偏心部分轴线和主轴轴线（）后，才可加工。A、垂直B、重合C、平行D、相交
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和侧母线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床（）轴线重合，即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠
偏心工件图样中，偏心轴线与轴的中心线平行度公差在（）mm之内。A、0.15B、0.1C、0.06D、±0.08
在工件的端面上划偏心轴线前，应先用游标高度尺找正工件中心并划出（），然后将游标高度尺的游标上移一个所需的偏心距，划出偏心轴线。A、圆线B、田字线C、十字线D、端面线