车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘，花盘B、三爪自定心卡盘，花盘角铁C、四爪单动卡盘，花盘角铁D、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘

车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。

  • A、四爪单动卡盘，花盘
  • B、三爪自定心卡盘，花盘角铁
  • C、四爪单动卡盘，花盘角铁
  • D、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘

相关考题：

批量较大、偏心距较大的偏心工件，适应在双重卡盘上装夹车削此题为判断题(对，错)。
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软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。() 此题为判断题(对，错)。
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车削偏心工件的数量较少，长度较短时，用（）装夹
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车削被加工表面与基准面（）的工件，应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心
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车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘车削
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双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与内孔B、外圆与外圆C、内孔与内孔D、偏心部分与基准部分
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在四爪卡盘上装夹车削有孔间距工件时，一般按找正划线、预车孔、测量孔距（）、找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。A、实际尺寸B、划线尺寸C、偏心尺寸D、标注尺寸
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双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与外圆B、内孔与内孔C、内孔与基准部分D、偏心部分与基准部分
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在四爪单动卡盘上车削偏心工件，必须按已经划好的（）和侧母线找正。A、外圆面B、轴心线C、偏心线D、中心孔
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车削偏心工件时，车刀应先（）后再开动车床，车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心
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车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。A、偏心距B、材料C、公差D、技术水平
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当车削一批长度较短而偏心距（e=30mm）较大的偏心距，一般可装夹在（）上车削偏心孔。A、四爪单动卡盘B、三爪自定心卡盘C、花盘
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曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板
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车削形位精度要求高的较长轴类工件，一般应采用（）为定位基准。A、外圆B、阶台端面C、前后中心孔
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单件加工三偏心偏心套，应先加工好（），再以它作为定位基准加工其他部位。A、基准孔B、外圆C、工件总长D、以上三项均可
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若偏心距较大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。A、两顶尖B、偏心套C、两顶尖和偏心套D、偏心卡盘和专用卡盘
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锥度偏心套件装夹车削过的外圆，必须（）。A、保证偏心B、保证公差C、垫铜皮D、热处理
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偏心零件中，（）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e）。A、偏心B、外圆C、内孔D、长度
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两顶针装夹适用车削较长的偏心工件。
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车削长度较短，直径较小的薄壁工件时，毛坯应预留装夹的（）。A、外圆B、内孔C、心轴D、长度
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车削薄壁工件外圆时，采用心轴装夹，受FY力后弹性变形，工件外圆呈（）。A、棱形B、腰彭形C、椭圆D、偏心圆
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专用偏心夹具装夹车削（）时，偏心夹具可做成偏心轴。A、阶台轴B、偏心套C、曲轴D、深孔
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用双重卡盘车削前，先用四爪单动卡盘把三爪自定心卡盘调整一个（），车削时，只要把工件装夹在三爪自定心卡盘上，即可加工偏心部分。A、尺寸B、距离C、长度D、偏心距
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镗削加工时，为了消除工件装夹和调整对加工工件孔距影响措施有（）。A、工件的装夹基准面应平整、可靠B、装夹位置适当C、夹紧力不能过大、过猛，夹紧力应均匀D、多次装夹时应找正同一基准E、工艺基准尽量与设计基准重合F、减少工件装夹调整次数
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镗削加工时，为了消除工件装夹和调整对加工工件孔距影响的措施有（）。A、工件的装夹基准面应平整、可靠B、装夹位置适当C、夹紧力不能过大、过猛，夹紧力应均匀D、多次装夹时应找正同一基准E、工艺基准尽量与设计基准重合F、减少工件装夹调整次数
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车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆
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三爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于（）的生产要求。A、单件或小批量B、精度要求高C、长度较短D、偏心距较小
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