车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆

车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。

  • A、基准外圆和基准孔,基准孔
  • B、基准外圆和基准孔,基准外圆
  • C、基准外圆和基准孔,工件端面
  • D、工件总长和基准孔,基准外圆

相关考题:

外圆形状简单,内孔形状复杂的工件,应选择( )作刀位基准。A.外圆B.内孔C.外圆或内孔均可

车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔

加工外圆很大,内孔很小,定位长度很短的工件时应采用()作定位基准,以保证同轴度的要求。 A、外圆B、内孔C、端面

装夹在头架主轴锥孔内磨削外圆工件,此法适用于工件的定位基准必须是()。

套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是()。A.工件外圆柱面B.工件内孔中心线C.心轴外圆柱面D.心轴中心线

花盘适用于安装待加工孔或外圆与安装基准面垂直的工件。

轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合()A、“基准重合”原则B、“互为基准”原则C、“基准统一”原则

双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验()轴线间的关系。A、外圆与内孔B、外圆与外圆C、内孔与内孔D、偏心部分与基准部分

双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验()轴线间的关系。A、外圆与外圆B、内孔与内孔C、内孔与基准部分D、偏心部分与基准部分

用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用()原则确定。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

机床主轴粗加工时,为提高工件的装夹刚度,一般以()共同作为定位基准。A、两端中心孔B、外圆表面和端面C、外圆表面和中心孔

采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。

弹簧心轴是以()为定位基准面装夹工件的夹具。A、阶台端面B、端面C、外圆D、内孔

车削形位精度要求高的较长轴类工件,一般应采用()为定位基准。A、外圆B、阶台端面C、前后中心孔

加工卧式车床的主轴时,外圆表面和锥孔要多次互为基准加工,这样做是为了()。A、修磨中心孔B、装夹可靠C、保证外圆轴线和锥孔轴线同轴度要求D、减小加工时工件的变形

用三爪卡盘装夹工件可以加工和基准孔有圆跳动要求的端面。

使用花盘弯板装夹工件主要为保证哪项技术要求()。A、所加工孔与外圆间的同轴度B、所加工孔相对基准面的平行度C、所加工孔相对某基准面的对称度D、所加工孔的圆度

粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔

单件加工三偏心偏心套,应先加工好(),再以它作为定位基准加工其他部位。A、基准孔B、外圆C、工件总长D、以上三项均可

外圆形状简单,内孔形状复杂的工件,应选择______作刀位基准。A、外圆B、内孔C、外圆或内孔均可

精密丝杠加工时的定位基准面是(),为保证精密丝杠的精度,必须在加工过程中保证定位基准的质量。A、外圆和端面B、端面和中心孔C、中心孔和外圆D、外圆和轴肩

加工套筒类零件的定位基准是()A、端面B、外圆C、内孔D、外圆或内孔

外圆形状简单,内控形状复杂的工件,应选择()做刀具基准A、外圆B、内孔C、外圆或内孔均可D、其他

车削偏心距较大的偏心工件,应先用()装夹车削基准外圆和基准孔,后用()装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘,花盘B、三爪自定心卡盘,花盘角铁C、四爪单动卡盘,花盘角铁D、三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘

在磨一个轴套时,先以内孔为基准磨外圆,再以外圆为基准磨内孔,这是遵循()的原则。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、互为基准

单选题对于机床主轴的加工,若先以外圆为基准加工内孔,再以内孔为基准加工外圆,这是遵循()的原则。A基准重合B基准统一C自为基准D互为基准

单选题在磨一个轴套时,先以内孔为基准磨外圆,再以外圆为基准磨内孔,这是遵循()的原则。A基准重合B基准统一C自为基准D互为基准