利用多门滑车组起吊重型设备时,为了改变滑车组工作条件,降低跑绳的拉力,以及保证起重滑车吊物平衡、平稳、可靠,多采用顺穿法。() 此题为判断题(对，错)。
根据滑车组钢丝绳的小花穿法的特点,可知其不宜用在过多门数的滑车组。() 此题为判断题(对，错)。
滑车组钢丝绳的穿绕法可以分为()。 A.顺穿法B.反穿法C.花穿法D.单穿法
滑车组的计算公式中的工作绳数n是表示()。 A、使用的钢丝绳根数B、滑车组中定滑轮上的绳数C、滑车组中动滑轮上的绳数D、滑车组中定滑轮和动滑轮上的绳数之和。
CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。 A.7B.6C.5D.4
采用多门滑车组时，钢丝绳的穿绕方法，对起吊的（）有很大影响。A.安全和就位；B.受力和吊装；C.速度和质量；D.阻力和平稳；
穿绕滑车组的钢丝绳对可以任意选择。此题为判断题(对，错)。
滑轮组钢丝绳的穿法，分为顺穿法和花穿法，花穿法用在滑轮少的滑车组此题为判断题(对，错)。
滑轮组钢丝绳的穿法，分为顺穿法和花穿法，花穿法用在滑轮少的滑轮组.。
当滑车组的门数多到一定数量时，由于摩擦力的增加，重物上滑时产生的摩擦力大于重物的下滑力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现象。
单头顺穿法的跑绳引出端拉力最大，固定端拉力最小，每段绳的受力不等，工作不平衡，常用于（）以下的滑车组。A、3门B、4门C、5门D、6门
滑车组的计算公式中的工作绳数n是表示（）。A、使用钢丝绳根数B、滑车组中定滑轮上的绳数C、滑车组中定滑轮上的绳数D、滑车组中定滑轮和动滑轮上的绳数之和
利用多门滑车组起吊重型设备时，为了改变滑车组工作条件，降低跑绳的拉力，以及保证起重滑车吊物平衡、平稳、可靠，多采用顺穿法。
大花穿法多用于只有一台牵引设备，采用多门滑车组起吊重型设备的场合。
滑车组钢丝绳的穿绕法可以分为（）。A、顺穿法B、反穿法C、花穿法D、单穿法
CRH380AL型动车组，齿轮箱内添加轮滑油是EP3080轮滑油。
滑车组中有效绳子根数叫“走儿”，（）情况时滑车组的滑轮门数（不包括转向滑轮）比有效绳子根数少一。A、双联滑车组B、有转向滑车的滑车组C、跑头自定滑轮绕出D、跑头自动滑轮绕出
小花穿法的绳索在穿绕间隔滑车门数一般不能超过5门，如果间隔门数过多就会降低滑车的工作条件使绳索受力增大。为了减少绳索间的摩擦，间隔穿绕的次数不得超过（）。A、1次B、2次C、3次D、5次
采用多门滑车组时，钢丝绳的穿绕方法，对起吊的（）有很大影响。A、安全和就位；B、受力和吊装；C、速度和质量；D、阻力和平稳
下列不属于滑车组的连接方式（）。A、单头顺穿法B、双头顺穿法C、小花穿法D、逆穿法
判断题溜放车组被制动的轴数越多，滑距越长。A对B错
判断题CRH380AL型动车组，齿轮箱内添加轮滑油是EP3080轮滑油。A对B错
多选题滑车组钢丝绳的穿绕法可以分为（）。A顺穿法B反穿法C花穿法D单穿法