对于火车油罐车和汽车,可以在罐内油品深度()液面处采取试样作为代表样。

对于火车油罐车和汽车,可以在罐内油品深度()液面处采取试样作为代表样。


相关考题:

在油品的液面以下其深度的1/2处取的样是中部样。() 此题为判断题(对,错)。

常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。 A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4

甲油罐的容量为166.8m3,罐内油品液面高度为3m;乙油罐的容量为198.2m3,罐内油品液面高度为8m,若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A.5.3B.5.5C.5.7D.6.5

从罐内顶液面处采取的点样可作为()。 A、顶样B、表面样C、上部样D、平均性质

汽车油罐车罐内焊有防波板,用来减轻汽车行驶过程中罐内油品的动荡和冲击。() 此题为判断题(对,错)。

汽车油罐车罐内焊有(),用来减轻汽车行驶过程中罐内油品的动荡和冲击。 A.防震网B.防震板C.防波板D.防波网

油品计量时,从罐内顶液面处采取的点样可作为()。 A.顶样B.表面样C.上部样D.下部样

汽车油罐车采样时,采样器需下降到罐内油品深度的()位置。 A.1/3处B.1/2处C.2/3处D.3/4处

油品计量时,上部样的取样点应在罐内油层顶液面下深度的()处。 A.5/6B.1/2C.1/3D.1/6

油品计量时,在油罐内油层的顶液面下150mm处取得的点样是()。 A.顶样B.上部样C.间隙样D.中部样

油品计量时,对容积小于60m3的卧式油罐,可在油品深度的()处采取一份试样作为代表样。 A.1/3B.1/2C.2/3D.5/6

某立式油罐内油品液面高度为3.5m,则测温位置应在油品深度的()处。 A.1/6、1/2B.1/2C.5/6、1/2、1/6D.5/6、1/6

从罐内油层顶液面下深度的5/6处采取的试样称()。A、下部样B、底样C、最低液面出口样D、排放样

常温储存的油品,应在罐内油品液面高度的()处测温。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

采取单个油罐(油品是均匀的)用于计算油品数量的组合样时,按等比例合并(),下部样是顶液面下()处所取的试样。

如果罐内油品高度在3~5米时,测量油品温度时应在哪个部位?()A、1/6、1/2、5/6B、上、中、下C、上液面下1米、下液面上1米D、1/2位置处

常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

当采样单个油罐(油品是均匀的)用于检验油品质量的组合样时,按等比例合并上部样是顶液面下()处所取的试样.中部样是顶液面下()处所取的试样和下部样是()处的点样。

对于非均匀液体石油产品,如果采用取点样方法应先从上部、中部和()采取试样,检查油罐内含物的均匀性。A、顶部B、下部C、三分之二处D、出口液面处

取铁路罐车或公路罐车均匀样品时,应把取样器降到油罐车罐内油品深度的()处。A、1/6B、1/2C、5/6D、任意

汽车油罐车罐内焊有(),用来减轻汽车行驶过程中罐内油品的动荡和冲击。A、防震网B、防震板C、防波板D、防波网

测量罐内液体深度的目的,在于取得罐内油品在计量时温度下的(),即()。

在油品的液面以下其深度的1/2处取的样是中部样。()

汽车制动液应经常检查储液罐内液面高度,保持在()标线之间。

对容积小于60m3的卧式油罐,可在油品深度的()处采取一份试样作为代表样。A、1/3B、1/2C、2/3D、5/6

单选题从罐内顶液面处采取的点样可作为()。A顶样B表面样C上部样D平均性质

单选题对容积小于60m3的卧式油罐,可在油品深度的()处采取一份试样作为代表样。A1/3B1/2C2/3D5/6