取铁路罐车或公路罐车均匀样品时,应把取样器降到油罐车罐内油品深度的()处。A、1/6B、1/2C、5/6D、任意

取铁路罐车或公路罐车均匀样品时,应把取样器降到油罐车罐内油品深度的()处。

  • A、1/6
  • B、1/2
  • C、5/6
  • D、任意

相关考题:

铁路罐车取样时,在罐车内油品深度的()处取一份试样。 A、3/4B、1/2C、1/4D、任意

当轻质燃油罐车(油罐车)的罐内压力高于外界压力6kPa时,出气阀应能关闭,但高于8kPa时,又能自动打开。

铁路槽车油品溢流火灾应先()燃烧罐车和邻近罐车,在扑救油罐车火灾。 A.移动B.脱钩C.冷却D.隔离

目前我国广泛采用的原油的运输方式是()。 A、铁路油罐车B、公路油罐车C、水路油轮D、管道

加重取样器、取样笼等取样器广泛用于采取()中的原油样品。 A、油罐车B、管线C、油罐D、油桶

计量员对铁路油罐车进行油品计量操作时,因抄录罐车表号错误而造成的计量误差属系统误差。() 此题为判断题(对,错)。

汽车鹤管是()装卸油品的主要设备。 A.汽车油罐车B.铁路罐车C.油船D.管道输油

汽车油罐车采样时,采样器需下降到罐内油品深度的()位置。 A.1/3处B.1/2处C.2/3处D.3/4处

为什么接卸油罐车装运的各种油品的收货人,在卸车后需及时对每一个油罐车填写一份记录所装油品名称、牌号的油罐车回送单,随车带走或送交车站?

目前我国广泛采用的原泊的运输方式是()A、铁路油罐车B、公路油罐车C、水路油轮D、管道

按运载油品类别区分,铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。

某种油品的鹤管数量取决于该种油品一次到库的()。A、罐车数量B、最小油罐车数C、最大油罐车数D、最大卸油量

扑救铁路罐车油品溢流火灾,报警后,应先()燃烧的罐车和邻近罐车,再扑救着火的油罐车。A、移动B、脱钩C、冷却D、隔离

打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂高度、油脂广度、油脂密度以及油罐车的体积、重量。

对于火车油罐车和汽车,可以在罐内油品深度()液面处采取试样作为代表样。

铁路槽车油品溢流火灾应先()燃烧罐车和邻近罐车,在扑救油罐车火灾。A、移动B、脱钩C、冷却D、隔离

油品取样标准:卧式油罐、油罐车、油轮()油舱盛装同品种油品的容器数为2-8个取()个样;9-15个取()个样;16-25个取()个样;26-50个取()个样;51-90个取()个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时,()必须取样;对于小批量()进货油品应逐车取样。

铁路槽车大面积油品流散应先将未燃机车、油罐车与着火油罐车()防止火势扩大。A、移动B、脱钩C、冷却D、隔离

罐车采样方法是把取样器降到油罐车内油品深度()处,以急速的动作拉动绳子,打开取样器的塞子,待取样器充满油后,提出取样器。

打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、()、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号。A、油脂色泽B、油脂水分C、油脂温度D、油脂体积

打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂温度、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号。

铁路罐车取样时,在罐车内油品深度的()处取一份式样。

单选题加重取样器、取样笼等取样器广泛用于采取()中的原油样品。A油罐车B管线C油罐D油桶

单选题目前我国广泛采用的原油的运输方式是().A铁路油罐车B公路油罐车C水路油轮D管道

单选题铁路罐车取样时,在罐车内油品深度的()处取一份试样。A3/4B1/2C1/4D任意

填空题铁路罐车取样时,在罐车内油品深度的()处取一份式样。

问答题为什么接卸油罐车装运的各种油品的收货人,在卸车后需及时对每一个油罐车填写一份记录所装油品名称、牌号的油罐车回送单,随车带走或送交车站?