列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
操规对列车制动机简略试验时规定:列车管达到规定压力后,自阀施行()减压并保压1min,测定列车管贯通状态。 A、最小有效B、最大有效C、100kPaD、140kPa
我国货车列车管定压一般为（）kPa，客车一般为（）kPa。
常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为（）。
我国客运列车的列车管定压为（）。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa
我国货物列车的列车管定压为（）。A、550kPaB、500kPa或600kPaC、450kPaD、600kPa
《技规》规定：在客列检作业后，旅客列车始发前或中间站停车超过20分钟均须进行（）试验。
列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A、240—260kpaB、280—340kpaC、340—360kpaD、420—450kpa
（列车管定压为500kPa）电空控制器在“紧急”位时列车管压力由定压排至零的时间应：（）A、≤3sB、≤4sC、≤5sD、≤6s
列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPa
DKl制动机过充压力消除时间为120～180s，列车管恢复定压，并不得产生（）。
列车管的定压5kg/c㎡时，紧急限压阀的调整压力为0-3kg/c㎡。（）
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车
简述列车管定压500kpa时，自阀施行最大有效减量为多少？
单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。A降速B缓解C紧急停车
单选题（列车管定压为500kPa）电空控制器在“紧急”位时列车管压力由定压排至零的时间应：（）A≤3sB≤4sC≤5sD≤6s
填空题列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
填空题我国货车列车管定压一般为（）kPa，客车一般为（）kPa。
单选题牵引旅客列车时列车管的定压应调至（）A600kPAB800kPAC500kPAD400kPA
单选题牵引临时旅客列车时列车管的定压应调至（）A500kPAB600kPAC800kPAD700kPA
判断题列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPaA对B错
填空题货运机车用JZ-7型制动机列车管定压为（）。