列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。 A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa
我国货车列车管定压一般为（）kPa，客车一般为（）kPa。
我国旅客列车的列车管规定压为（）。A、550kPaB、600kPaC、650kPaD、500kPa
常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为（）。
我国货物列车的列车管定压为（）。A、550kPaB、500kPa或600kPaC、450kPaD、600kPa
列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A、240—260kpaB、280—340kpaC、340—360kpaD、420—450kpa
（列车管定压为500kPa）电空控制器在“紧急”位时列车管压力由定压排至零的时间应：（）A、≤3sB、≤4sC、≤5sD、≤6s
列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPa
DKl制动机过充压力消除时间为120～180s，列车管恢复定压，并不得产生（）。
发车前，确认（）与所担当列车种类相符，采用微机控制制动系统的机车，核对制动机设定的列车种类。A、总风管定压B、列车管定压C、制动缸管定压
列车管的定压5kg/c㎡时，紧急限压阀的调整压力为0-3kg/c㎡。（）
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车
自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力。
简述列车管定压500kpa时，自阀施行最大有效减量为多少？
单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。A降速B缓解C紧急停车
单选题（列车管定压为500kPa）电空控制器在“紧急”位时列车管压力由定压排至零的时间应：（）A≤3sB≤4sC≤5sD≤6s
单选题发车前，确认（）与所担当列车种类相符，采用微机控制制动系统的机车，核对制动机设定的列车种类。A总风管定压B列车管定压C制动缸管定压
填空题列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
填空题我国货车列车管定压一般为（）kPa，客车一般为（）kPa。
判断题列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPaA对B错
填空题货运机车用JZ-7型制动机列车管定压为（）。