车辆定距过小,会增加车辆的内偏移量,减少车体的有效宽度,并增加车辆挠度。() 此题为判断题(对，错)。
车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。
车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。 A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距离增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小
所谓每延米轨道载重是指()。 A、车体每延长lm增加的自重量B、车体每延长lm增加的载重量C、车辆载重与车辆全长之比D、车辆总重与车辆全长之比
车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。
车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。
下列（）不是社会运力节约标志。A、社会车辆总数增加，且承运量增加B、社会车辆总数减少，而承运量增加C、一家一户自提自运减少D、社会车辆空驶减少
车辆定距过小，会增加车辆的内偏移量，减少车体的有效宽度，并增加车辆挠度。
车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。
当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
固定轴距（），会增加车辆振动，影响车辆运行平稳性。A、过小B、过大C、过高D、过低
车辆定距（），会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的挠度。A、过大B、过小C、过宽D、过窄
车体中央的偏移量随着线路半径R的增加而（）。A、不变B、增加C、减少
在城轨车辆上，不能增加最大黏着力的是（）A、增加轴重B、清洁轨面C、降低车辆速度D、采用轻型车体
车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。A、车辆高度B、车体长度C、车辆宽度D、车轮直径
C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度（空车）、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少？
下列关于车辆宽度的说法中正确的是（）。A、车辆宽度指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离B、车辆宽度指车辆两侧梁之间的水平距离C、车辆宽度就是车体两侧墙之间的水平距离D、车辆宽度就是车体最大宽度
单选题车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。A车辆高度B车体长度C车辆宽度D车轮直径
判断题车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。A对B错
填空题车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。
单选题下列（）不是社会运力节约标志。A社会车辆总数增加，且承运量增加B社会车辆总数减少，而承运量增加C一家一户自提自运减少D社会车辆空驶减少
单选题所谓每延米轨道载重是指（）。A车体每延长lm增加的自重量B车体每延长lm增加的载重量C车辆载重与车辆全长之比D车辆总重与车辆全长之比
单选题下列关于车辆宽度的说法中正确的是（）。A车辆宽度指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离B车辆宽度指车辆两侧梁之间的水平距离C车辆宽度就是车体两侧墙之间的水平距离D车辆宽度就是车体最大宽度
判断题车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。A对B错