车辆定距基本上决定于车体或底架的长度,与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。

车辆定距基本上决定于车体或底架的长度,与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。


相关考题:

车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。

货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()或自由承载底架结构。

车体支承在前、后两走行部之间的距离叫()。A、车辆定距B、车辆长度C、固定轴距D、车辆定长

底架两心盘中心线间的水平距离为()。A、车辆全轴距B、固定轴距C、车辆定距D、底架长度

车辆定距过小,会增加车辆的内偏移量,减少车体的有效宽度,并增加车辆挠度。

车辆最合理的车体长度与车辆定距之比为()。A、14:1B、1.4:1C、1:1.4D、1:14

当车长一定,车辆在通过曲线时,其外偏倚量随车辆定距增大而增大。

车辆定距(),会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的挠度。A、过大B、过小C、过宽D、过窄

()过大时,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。A、全轴距B、固定轴距C、定距D、车辆定距

车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关,曲线半径越小或车体长度越长,则偏移量越大。

铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。

车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和()有关。A、车辆高度B、车体长度C、车辆宽度D、车轮直径

当车辆通过曲线时车钩两侧游间与()有关。A、车钩高度B、车辆宽度C、车体及车钩长度D、车辆定距

车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离。

C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度(空车)、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少?

车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离,它基本决定于车体(或底架)的长度。

什么是车辆在曲线上的偏倚和偏倚量?

判断题车辆定距是指同一车辆两转向架中心之间的纵向距离,车辆定距决定了车辆宽度和载客量。A对B错

单选题车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和()有关。A车辆高度B车体长度C车辆宽度D车轮直径

问答题什么是车辆在曲线上的偏倚和偏倚量?

判断题车辆定距基本上决定于车体或底架的长度,与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。A对B错

单选题换长是指车辆长度除以()后的值。A车体长度B标准长度C车辆定距

判断题车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离,它基本决定于车体(或底架)的长度。A对B错

判断题车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关,曲线半径越小或车体长度越长,则偏移量越大。A对B错

问答题C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度(空车)、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少?

单选题车辆定距决定了车辆长度和()。A载客量B高度C宽度D轴距

单选题当车辆通过曲线时车钩两侧游间与()有关。A车钩高度B车辆宽度C车体及车钩长度D车辆定距