按目前桥梁设计规范，允许车辆每延m轨道载重可取到()。A.6tB.8tC.10tD.12t
所谓每延米轨道载重是指()。 A、车体每延长lm增加的自重量B、车体每延长lm增加的载重量C、车辆载重与车辆全长之比D、车辆总重与车辆全长之比
每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比。此题为判断题(对，错)。
车辆总重与轴数之比为()。 A. 轴重B. 自重C. 每延米轨道载重D. 自重系数
每超出机车车辆延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比。() 此题为判断题(对，错)。
为检查喷射混凝土抗压强度，2车道取试样的组数（）。A、每10延米拱部取一组B、每10延米边墙取一组C、每20延米拱部和边墙各取一组D、每10延米拱部或边墙取一组
车辆总重与（）之比称为每延米轨道载重。A、全轴距B、轴距C、车辆换长D、车辆全长
计算题：已知：C60型四轴货车，自重24吨，载重60吨，该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求：（1）车辆的自重系数；（2）轴重；（3）换长
车辆自重与标记载重的比值，称为（）。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重
货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、每延米轨道载重
车辆自重与设计标记载重的比值称为（）。A、比容系数B、自重系数C、每延米载荷D、轴重
单选题货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。A自重系数B比容系数C构造速度D每延米轨道载重
判断题每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比。A对B错
单选题车辆能装货部分的容积与标记载重的比值，称为（）。A比容系数B自重系数C每延米重D轴重
单选题按目前桥梁设计规范，允许车辆每延m轨道载重可取到（）。A6tB8tC10tD12t
单选题车辆自重与标记载重的比值，称为（）。A比容系数B自重系数C每延米重D轴重
问答题计算题：已知：C60型四轴货车，自重24吨，载重60吨，该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求：（1）车辆的自重系数；（2）轴重；（3）换长
单选题车辆设计容积与标记载重的比值称为（）。A比容系数B自重系数C每延米载荷D轴重
多选题为检查喷射混凝土抗压强度，2车道取试样的组数（）。A每10延米拱部取一组B每10延米边墙取一组C每20延米拱部和边墙各取一组D每10延米拱部或边墙取一组