β曲线与I曲线交点处的附着系数为() A、A.道路附着系数B、轮胎附着系数C、附着系数D、同步附着系数
在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。
一汽车同步附着系数为0.5，在水平良好的柏油路面上制动停车，会出现（）
何为I曲线，如何得到？何为β线？何为同步附着系数？如何得到？
在附着系数小于同步附着系数路面上的制动过程是（）。A、前轮比后轮先抱死B、前、后轮同时抱死C、后轮比前轮先抱死D、前、后轮都不抱死
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？
决定汽车同步附着系数大小的是汽车的（）A、结构参数B、加速时间C、燃油经济性D、制动性
S=100%的制动力系数称为（）A、滑动附着系数B、峰值附着系数C、利用附着系数D、附着率
曲线与I曲线交点处的附着系数称为同步附着系数，所对应的制动减速度称为（）。
如果汽车的同步附着系数为0.6，则该车在附着系数为0.3的路面上容易（）轮先抱死。
问答题何为I曲线，如何得到？何为β线？何为同步附着系数？如何得到？
单选题决定汽车同步附着系数大小的是汽车的（）A结构参数B加速时间C燃油经济性D制动性
判断题当路面实际附着系数Ф同步附着系数Ф０时：后轮先抱死。A对B错
填空题在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是（）。
判断题同步附着系数Φo是地面附着性能有关的一个参数。A对B错
问答题通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？
填空题曲线与I曲线交点处的附着系数称为同步附着系数，所对应的制动减速度称为（）。
单选题在附着系数小于同步附着系数路面上的制动过程是（）。A前轮比后轮先抱死B前、后轮同时抱死C后轮比前轮先抱死D前、后轮都不抱死
填空题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。