路面附着系数决定汽车的(),也就决定汽车的()。 A、动力性B、输出扭矩C、附着力D、驱动能力
汽车的主要性能指标含汽车的动力性能，经济性能，制动性能等，其中反映汽车经济性能的是( )。A、最高车速B、加速时间C、燃油消耗量D、爬坡性能
下面哪些是影响汽车燃油经济性的因素（）。A、燃油消耗率B、行驶阻力C、怠速油耗D、加速阻力
后桥主减速比对汽车哪些性能有较大影响？（）A、汽车的动力性B、燃油经济性C、汽车的平稳性D、汽车的制动性能
在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
汽车最大制动减速度由路面附着系数决定，与汽车总质量和制动初速度无关。
汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？
汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、传动系、汽车外形与轮胎和（）。A、附着面积B、迎风面积C、发动机D、起动机
汽车的基本性能指标（）。A、动力性、燃油经济性B、制动性、操作稳定性C、平顺性、通过性D、加速性、最大爬坡性
利用加速滑行技术可以提高汽车的（）。A、动力性B、燃油经济性C、制动性
车轮定位参数直接影响汽车行驶的（）。A、加速性能B、制动性能C、燃油消耗D、稳定性和安全性
下列属于汽车的基本性能指标的是（）A、动力性、燃油经济性B、制动性、操作稳定性C、平顺性、通过性D、加速性、最大爬坡性
下列不属于汽车的基本性能指标的是（）A、动力性、燃油经济性B、制动性、操作稳定性C、平顺性、通过性D、加速性、最大爬坡性
车辆总制动距离的长短由（）所决定。A、驾驶员的反应时间和路面附着系数B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度D、路面附着系数和汽车行驶速度
单选题汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、传动系、汽车外形与轮胎和（）。A附着面积B迎风面积C发动机D起动机
多选题后桥主减速比对汽车哪些性能有较大影响？（）A汽车的动力性B燃油经济性C汽车的平稳性D汽车的制动性能
单选题决定汽车同步附着系数大小的是汽车的（）A结构参数B加速时间C燃油经济性D制动性
多选题汽车的基本性能指标（）。A动力性、燃油经济性B制动性、操作稳定性C平顺性、通过性D加速性、最大爬坡性
判断题汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。A对B错
问答题通常，轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同？为什么？并从分析轿车的制动过程来说明其道理？
填空题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。
判断题在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。A对B错
单选题汽车的主要性能指标含汽车的动力性能，经济性能，制动性能等，其中反映汽车经济性能的是（）。A最高车速B加速时间C燃油消耗量D爬坡性能