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单选题
拖钩位置愈靠近拖船船尾,拖船旋回性能越(),航向稳定性越()。
A
好/好
B
好/差
C
差/好
D
差/差
参考答案
参考解析
解析:
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考题
机动船当拖带时,其拖带长度是指()。
A.拖船船尾至被拖物体后端的水平距离B.拖船船尾水线处至被拖物体后端水线处的水平距离C.拖船船首至被拖物体后端的水平距离D.拖船船尾至被拖物体前端的水平距离
考题
当使用两艘拖船协助大船离泊时()。A.功率小的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出B.功率大的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出C.功率大的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出D.功率小的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出
考题
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:A.船首削进、船尾钝材,航向稳定性越差B.船首钝材、船尾削进,航向稳定性越差C.船尾钝材、船首钝材,航向稳定性越好D.船尾削进、船首钝材,航向稳定性越好
考题
拖带中应防止的横拖现象是指:()。A、拖船横拖大船船首、船尾或船中B、拖缆方向垂直于拖船首尾面C、拖船与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直D、拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直
考题
拖航作业时,拖带长度是指()的水平距离?A、从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体前端B、从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体后端C、从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体前端D、从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体后端
考题
单选题确定海上拖航速度时,应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素:()A
拖船主机功率越大、被拖船排水量越小,拖航速度越高B
拖船主机功率越小、被拖船排水量越小,拖航速度越高C
拖船主机功率越小、被拖船排水量越大,拖航速度越高D
拖船主机功率越大、被拖船排水量越大,拖航速度越高
考题
单选题当拖船正在快速拖曳大船,如拖大船的船首时大船的冲势过大或拖大船的船尾时大船的退势过大,而造成拖缆与拖船的首尾线的夹角大于()时,致使拖船大角度向大船一侧横倾,严重时拖船有倾覆的危险。这种现象称为横拖。A
30°B
45°C
60°D
90°
考题
单选题拖带中应防止的横拖现象是指:()。A
拖船横拖大船船首、船尾或船中B
拖缆方向垂直于拖船首尾面C
拖船与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直D
拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直
考题
单选题为使被拖船横移过程中尽量减小转动,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()A
作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行B
作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直C
作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行D
作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
考题
单选题拖航作业时,拖带长度是指()的水平距离?A
从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体前端B
从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体后端C
从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体前端D
从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体后端
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