某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）A、液压管路中有空气B、制动助力器工作正常C、制动总泵内部泄漏D、真空助力器内部泄露
（）寸大尺寸助力器，通过利用发动机进气管的真空为力源，对液压制动装置进行助力，轻松的控制制动踏板。A、8B、9C、10D、11
当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏
真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。A、制动阀B、真空助力器C、空压机D、分泵
机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成（）。A、正比B、反比C、相等D、非线性
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。A、分泵B、制动气室C、制动阀D、空气压缔机
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随制动踏板力上升而增加。
地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。
用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆（）A、真空助力器密封状况良好B、真空助力器使用状况良好C、预留制动踏板余量过大
踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。A、真空助力器B、压力泵C、液压控制单元
对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵
真空助力器的汽车制动传动机构中，液压系统是（）管路。
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。A、制动传动装置B、拉杆C、制动分泵D、制动软管
单选题机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成（）。A正比B反比C相等D非线性
判断题当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。A对B错
判断题当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随制动踏板力上升而增加。A对B错
判断题地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。A对B错
单选题某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）A液压管路中有空气B制动助力器工作正常C制动总泵内部泄漏D真空助力器内部泄露
单选题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。A制动不灵B制动拖滞C踏板变硬D制动跑偏
判断题地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。A对B错
单选题液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。A分泵B制动气室C制动阀D空气压缔机