单选题四冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α,则喷油泵的供油提前角由β变化为()。Aβ+αBβ-αCβ+2αDβ-2α

单选题
四冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α,则喷油泵的供油提前角由β变化为()。
A

β+α

B

β-α

C

β+2α

D

β-2α


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

回油孔喷油泵欲增大其供油提前角正确的调整方法是________。()A.沿正车方向转动凸轮B.沿倒车方向转动凸轮C.降低柱塞下方的调节螺钉D.增厚套筒下方的调整垫片

松开喷油泵联轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴,可以使供油提前角( )。A.加大B.减小C.不变D.可大可小

松开喷油泵连轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴,可以使供油提前角()。A.增大B.减少C.不变D.以上都不对

松开喷油泵联轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴方向旋转凸轮轴,可使供油提前角减小。此题为判断题(对,错)。

调整供油时间时,逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度,供油时间提前,即供油提前角();反之,则供油推迟,供油提前角()

调整供油时间时,逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度,供油时间(),即供油提前角();反之,则供油推迟,供油提前角减小。

将凸轮顺着凸轮轴正车方向旋转一角度,则会出现()A、供油提前角增大B、供油提前角减小C、供油量减小D、喷油定时与油量不变

调整多缸柴油机供油提前角时,如需增大供油提前角则应进行如下操作()。A、将喷油泵凸轮轴顺转或将泵体逆转B、将喷油泵凸轮轴逆转或将泵体顺转C、将某缸的挺柱体高度增加D、将挺柱体高度减小

四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时,凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°。

喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律,给()提供高压燃油,保证适应的供油提前角。

松开喷油泵联轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴,可以使供油提前角()。A、加大B、减小C、不变D、不一定

通过改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置,可以改变发动机的()。A、供油提前角B、喷油提前角C、以上都不是

松开喷油泵联轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴,可以使供油提前角()。A、加大B、减小C、不变

多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力

喷油泵上方向柴油机机体方向转动,则供油提前角()。A、减小B、增大C、不变D、二者没有直接联系

通过连接器,按喷油泵凸轮旋转方向转动凸轮轴可以使供油提前角()A、不变B、减少C、加大

如将喷油泵壳体顺着凸轮轴旋转方向转动一角度,则供油迟后,供油提前角减小。

单选题将凸轮顺着凸轮轴正车方向旋转一角度,则会出现()A供油提前角增大B供油提前角减小C供油量减小D喷油定时与油量不变

单选题二冲程柴油机的燃油凸轮向凸轮轴倒车方向转动α,则供油提前角由β变为()。Ab+2aBβ-2αCβ+αDβ-α

单选题回油孔喷油泵欲增大其供油提前角,正确的调整方法是()。A沿正车方向转动凸轮B沿倒车方向转动凸轮C降低柱塞下方的调节螺钉D增厚套筒下方的调整垫片

填空题喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律,给()提供高压燃油,保证适应的供油提前角。

单选题松开喷油泵联轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴,可以使供油提前角()。A加大B减小C不变

单选题一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。A顺凸轮轴转动方向转动β角B逆凸轮轴转动方向转动β/2角C顺凸轮轴转动方向转动角β/2D逆凸轮轴转动方向转动β角

判断题四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时,凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°。A对B错

单选题如将喷油泵凸轮逆凸轮轴正车方向旋转一角度,则将使该喷油泵()。A供油提前角增大B供油提前角减小C供油量减小D定时与供油量均不变

单选题一台二冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。A顺凸轮轴转动方向转动β角B逆凸轮轴转动方向转动β/2角C顺凸轮轴转动方向转动角β/2D逆凸轮轴转动方向转动β角

单选题调整多缸柴油机供油提前角时,如需增大供油提前角则应进行如下操作()。A将喷油泵凸轮轴顺转或将泵体逆转B将喷油泵凸轮轴逆转或将泵体顺转C将某缸的挺柱体高度增加D将挺柱体高度减小