多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力

多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。

  • A、供油量
  • B、供油次序
  • C、供油提前角
  • D、供油压力

相关考题:

喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( )A.改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置B.改变滚轮体传动部件的高度C.改变柱塞斜槽与柱塞套油孔的相对角位置

对四冲程柴油机来说,柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲轴转速的()。A.1倍B.2倍C.1.5倍D.0.5倍

柴油机喷油泵的喷油量,可以通过改变柱塞有效行程来调节。

调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。

在柱塞式喷油泵的柴油机中,柴油机的转速是通过改变()来实现的。A、进油量B、进油压力C、柱塞转动D、柱塞套转动

柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变喷油泵的喷油提前角

柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程

喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D、提高喷油压力

各缸供油量不均匀时,可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。

回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变()实现的。A、柱塞行程的大小B、柱塞套筒的位置高低C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角

通过改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置,可以改变发动机的()。A、供油提前角B、喷油提前角C、以上都不是

现代柴油机汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用的较多的是双切线凸轮。

对四冲程柴油机的曲轴转两圈,而柱塞式喷油泵凸轮轴转()A、一圈B、二圈C、两圈D、四圈

在柴油机中,改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角

在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角

对四冲程柴油机来说,柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲轴转速的()。A、1倍B、2倍C、1.5倍D、0.5倍

下列不属于供油提前角调整方法的是()。A、拆下喷油泵,换上新的喷油泵B、把喷油泵的泵体旋转一个角度再固定C、调整滚轮传动部件中的调整垫块,改变滚轮传动部件的高度。D、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置

单选题对四冲程柴油机的曲轴转两圈,而柱塞式喷油泵凸轮轴转()A一圈B二圈C两圈D四圈

单选题柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()A改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B改变喷油泵的供油压力C改变喷油泵的循环供油量D改变各分泵的有效行程

单选题柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。A改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B改变喷油泵的供油压力C改变喷油泵的循环供油量D改变喷油泵的喷油提前角

单选题通过改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置,可以改变发动机的()。A供油提前角B喷油提前角C以上都不是

单选题多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A供油量B供油次序C供油提前角D供油压力

判断题调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。A对B错

单选题对四冲程柴油机来说,柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲轴转速的()。A1倍B2倍C1.5倍D0.5倍

单选题在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置,则可改变喷油泵的()。A供油时刻B供油压力C供油量D喷油锥角

单选题在柴油机中,改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()。A供油时刻B供油压力C供油量D喷油锥角

单选题柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。A改变喷油泵各分泵的供油提前角B改变喷油泵的供油压力C改变喷油泵的循环供油量D改变各分泵的有效行程