如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。 A、复合不平顺B、垂向不平顺C、横向不平顺D、逆向复合不平顺
在动态不平顺检测标准中,Ⅱ为()标准。 A、计划维修B、舒适度C、临时补修
()指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。。 A.计划维修B.综合维修C.状态修D.临时补休
()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.综合维修B.线路设备大修C.经常保养D.临时补修
冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何不平顺在()容许偏差限度以内。 A.综合维修B.日常保持C.紧急补修D.临时补修
临时补修指()型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.大B.中C.小D.轻
裂纹在压力管道的焊缝中（）。A、允许存在，但对裂纹深度有严格限制B、允许存在，但对裂纹长度有严格限制C、允许存在，但对裂纹深度和长度有严格限制D、不允许存在
临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性，而进行的临时性修理。
检查堤坡是否平顺时，对初步发现的不平顺处可再用（）和钢尺进行检测。A、长直尺B、软尺C、测绳D、皮尺
如果某处既存在高低不平顺又存在水平不平顺，那么这种不平顺哪种说法正确？（）。A、复合不平顺B、垂向不平顺C、横向不平顺D、逆向复合不平顺
研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有（）和（）两种。
钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
经过维修的轨道，要求目视平顺，正线及到发线不超过（）。
在高速运行下，任何外部的不平顺都会造成列车的振动，这种振动与列车速度（）A、无关B、关系很小C、成反比D、成正比
深度为1～2mm的（）不平顺引起的轮轨附加冲击力是平顺轨道的2～3倍。
不平顺的破坏作用与其长度成正比，而与其深度成反比。
高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。A、长度B、宽度C、高度D、深度
轨道不平顺包括（）。A、垂向轨道不平顺B、横向轨道不平顺C、复合不平顺D、静态轨道不平顺E、动态轨道不平顺
判断题不平顺的破坏作用与其长度成正比，而与其深度成反比。A对B错
判断题钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。A对B错
填空题研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有（）和（）两种。
单选题如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑，那么这种不平顺哪种说法正确？（）。A复合不平顺B垂向不平顺C横向不平顺D逆向复合不平顺
单选题在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。A计划维修B舒适度C临时补修
单选题如果某处既存在高低不平顺又存在水平不平顺，那么这种不平顺哪种说法正确？（）。A复合不平顺B垂向不平顺C横向不平顺D逆向复合不平顺
单选题高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。A长度B宽度C高度D深度
填空题深度为1～2mm的（）不平顺引起的轮轨附加冲击力是平顺轨道的2～3倍。