高速运行时,受电弓的平均抬升量限制在()mm范围内,最大允许抬升量为()mm。
受电弓滑板的允许工作范围为950mm。此题为判断题(对，错)。
电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是()。A.800mm、1000mmB.600mm、800mmC.900mm、1000mmD.700mm、900mm
受电弓的工作范围为（）mm。A、850B、1100C、950D、1250
在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。
电力机车受电弓的最大工作范围为（）mm。A、450B、500C、950D、1250
电力机车受电弓的允许工作范围为（）mm.A、450B、500C、950D、125
在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏移值，当电力机车受电弓工作宽度为1250mm时，不宜大于（）mm。A、300B、350C、400D、450
电力机车受电弓的最大工作范围为（）。A、450mmB、500mmC、950mmD、1250mm
受电弓滑板的最大工作范围为（）mm。A、1250B、1350C、1450
电力机车受电弓的允许工作范围为（）mm。A、450B、500C、950D、1250
电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是（）。A、800mm、1000mmB、600mm、800mmC、900mm、1000mmD、700mm、900mm
在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于（）mm。A、100B、300C、200－300D、450
判断题受电弓滑板的最大工作范围950mm。A对B错
判断题受电弓滑板的允许工作范围为950mm。A对B错
判断题在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。A对B错
填空题我国的电力机车使用受电弓的静态最低工作高度是（）mm。
单选题受电弓的工作范围为（）mm。A850B1100C950D1250
单选题受电弓滑板的最大工作范围为（）mm。A1250B1350C1450
单选题在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏移值，当电力机车受电弓工作宽度为1250mm时，不宜大于（）mm。A300B350C400D450
填空题高速运行时，受电弓的平均抬升量限制在（）mm范围内，最大允许抬升量为（）mm。