CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为15-30mm。测量时确保动车组在空车状态下。( )
CRH2型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半( )。
CRH2C型动车组采用的是4动4拖的编组形式。( )
时速300公里及以上动车组列车和CRH2C型和CRH380A型动车组不许超员,其余动车组超员率不得超过()。 A.5%B.15%C.10%D.20%
CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除。
CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。
CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）
（）处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电。
处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。A、主电路接地故障B、主变压器油泵停止故障C、ACK1接通不良故障D、主变压器三次侧过电流故障
CRH2A统型动车组使用ACK2扩展供电时，MM送风机，CI送风机，MTr送风机都处于停止状态。
当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。A、BKKB、ACK1C、ACK2
CRH2C型动车组在主电路接地故障处理过程中，闭合ACK2会使空调（）。A、停止工作B、正常运行C、自动减半D、自动加倍
CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时，如何处理？
CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过（）。A、10%B、15%C、20%D、25%
CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。A、紧急B、快速C、耐雪D、常用
处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
填空题CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）
填空题CRH2C型动车组窗外玻璃能承受（）的压力负荷。
单选题CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。A紧急B快速C耐雪D常用
单选题处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A主变压器一次侧过电流故障B主变压器三次侧过电流故障C主变压器三次侧接地故障D牵引变流器故障
单选题CRH2C型动车组在主电路接地故障处理过程中，闭合ACK2会使空调（）。A停止工作B正常运行C自动减半D自动加倍
判断题CRH2A（统型）动车组当一台变压器故障时，需要进行闭合ACK2实施扩展供电。A对B错
判断题CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。A对B错
问答题CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时，如何处理？