重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。 A.3B.5C.8D.15
重庆B型地铁列车受电弓单弓碳滑条数量()。 A.2条B.3条C.4条D.6条
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）≤（）s。A、3B、5C、8D、15
重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。
重庆单轨车受电弓在最高工作位置的高度为250±5mm。
重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（）A、DC380VB、DC1500VC、AC380VD、AC1500V
重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。
韶山型机车受电弓最小工作气压是（）kPa。A、370B、375C、380D、450
重庆B型地铁列车受电弓单弓碳滑条数量（）。A、2条B、3条C、4条D、6条
受电弓最小工作气压是（）kPA。A、370B、375C、380D、450
填空题重庆单轨车受电弓在正常工作位置的高度为（）。
填空题重庆单轨车受电弓在最底工作位置的高度为（）。
填空题重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa，最小工作气压（）。
单选题重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）≤（）s。A3B5C8D15
单选题重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（）ADC380VBDC1500VCAC380VDAC1500V
单选题韶山型机车受电弓最小工作气压是（）kPa。A370B375C380D450
判断题受电弓的最小工作气压为0.35Mpa。A对B错
单选题受电弓最小工作气压是（）kPA。A370B375C380D450
单选题地铁受电弓的额定工作气压为（）。A450kpaB550kpaC650kpaD750kpa
填空题重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
判断题重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。A对B错