重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。
HXD2B电力机车总风缸或辅助风缸压力低于受电弓正常升弓的压力值()kPa时,机车辅助空气压缩机将自动启动投入工作。 A.300～450B.360～380C.450D.500
SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl－600／25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa
受电弓正常工作时气缸气压范围为() A、520～1000kPaB、900～1000kPaC、800～1000kPaD、700～1000kPa
电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力() 此题为判断题(对，错)。
电力机车升弓合闸后，主压缩机投入工作，辅助压缩机继续工作，以保证受电弓气缸内空气压力。
SS4型电力机车段修技术规程要求，TSGl—600／25型受电弓在工作高度及额定气压（）下，受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa
SS4型电力机车段修技术规程要求，TSGl600／25型受电弓在I作高度及额定气压（）下，受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa
DSA200型受电弓最小工作气压是（）。A、370kPaB、375kPaC、380kPaD、450kPa
TSGl-600／25型受电弓的额定工作气压是（）。A、440kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa
HXD3型电力机车受电弓的正常工作压力为（）。A、360KPaB、480KPaC、400KPa
神华八轴交流电力机车受电弓的额定工作压力是560KPA，最小工作压力是450KPA。
辅助空气压缩机组主要为受电弓升降弓装置、真空断路器VCB提供风源。控制：低于640kPa启动，高于780kPa停止工作
HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
受电弓的额定工作气压是（）kPa。A、440B、500C、600D、700
受电弓最小工作气压是（）kPA。A、370B、375C、380D、450
填空题重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa，最小工作气压（）。
单选题HXD2B电力机车总风缸或辅助风缸压力低于受电弓正常升弓的压力值（）kPa时，机车辅助空气压缩机将自动启动投入工作。A300～450B360～380C450D500
判断题神华八轴交流电力机车受电弓的额定工作压力是560KPA，最小工作压力是450KPA。A对B错
单选题韶山型机车受电弓最小工作气压是（）kPa。A370B375C380D450
判断题受电弓的最小工作气压为0.35Mpa。A对B错
单选题重庆地铁受电弓的最小工作气压为（）。A0.38MpaB0.3MpaC0.35MpaD0.25Mpa
单选题受电弓最小工作气压是（）kPA。A370B375C380D450
单选题地铁受电弓的额定工作气压为（）。A450kpaB550kpaC650kpaD750kpa
单选题受电弓的额定工作气压是（）kPa。A440B500C600D700