站内电码化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。() 此题为判断题(对，错)。
站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。() 此题为判断题(对，错)。
移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。
站内电码化电路中，正线正反方向进路为“逐段（预先）发码”方式，到发线为“占用发码”方式。
站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。A、占用B、断轨C、空闲D、短路
实现站内轨道电路电码化的区段有（）A、干线上B、站内正线C、到发线股道D、繁忙的支线上
站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。A、占用发码B、接近发码C、预发码D、预叠加
站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放
站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。A、咽喉区接车进路B、股道C、发车进路D、调车进路
关于站内电码化，正确的说法是（）。A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码D、只对正线上的列车发码
电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。
判断题车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。A对B错
填空题站内电码化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
多选题站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。A咽喉区接车进路B股道C发车进路D调车进路
单选题叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A轨道空闲B列车占用本区段轨道继电器落下C列车离去D进站信号开放
判断题移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。A对B错
填空题站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
单选题关于站内电码化，正确的说法是（）。A只对列车发码B只对调车发码C对列车和调车均能发码D只对正线上的列车发码
单选题站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。A占用B断轨C空闲D短路
多选题实现站内轨道电路电码化的区段有（）A干线上B站内正线C到发线股道D繁忙的支线上
判断题站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为"占用发码"方式。A对B错
判断题电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。A对B错
单选题四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。A占用发码B接近发码C预发码D预叠加