ICAO要求正常的LOC截获的范围是:() A、航向道左右25°，8海里以内B、航向道左右30°，10海里以内C、航向道左右35°，10海里以内D、航向道左右45°，15海里以内
为使船舶航向改变时，INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠（）A、天线的X-Y平台B、输入的航向信息C、接收NCS的公共TDM载波D、B和C
航向辐射载波信号波长为（）波。A、长B、厘米C、米D、千米
（），地形条件许可，航空器驾驶员熟悉机场情况，并且不影响其它航空器进入的，可以安排该航空器直接进近。A、云下目视飞行的航空器，进场航向与着落航向相同或相差不大于45°B、云下目视飞行的航空器，进场航向与着落航向相同或相差不大于30°C、仪表飞行的航空器，进场航向与着落航向相同或相差不大于45°D、仪表飞行的航空器，进场航向与着落航向相同或相差不大于30°
在仪表着陆系统技术要求中规定，航向技术要求规定，航向杂波谐波分量衰减≥（）dB。A、20B、60C、30D、50
关于飞机的飞行方向，下面哪一项是正确的（）？A、罗航向=磁航向-罗差B、磁航向=真航向+磁差C、真航向=罗航向-磁航向D、真航向=罗航向+磁航向
交接班注意事项中规定，水手在交班时应将（）报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置
爱立信的GSM系统在进行频率规划时，如果采用了跳频技术，规定的载波干扰比C/I标准是大于多少dB？非跳频技术，规定的载波干扰比C/I标准是大于多少dB？
为使船舶航向改变时，A站天线对准卫星，主要依靠：（）A、天线的XY平台B、输入的航向信息C、接收NCS的公共TDM载波D、B和C
飞机直线平飞时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向为（）。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向
船舶的航向有（）。A、罗经航向B、真航向C、航迹向D、陀螺航向
罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向，称为（）。A、逆航向B、顺航向C、真航向D、偏航向
航向的CSB、SBO信号经过天线分配单元按一定的（）关系分配后，再送到各天线发射。A、相位和幅度B、相位C、幅度D、频率和幅度
关于陀螺半罗盘的盘旋误差，以下哪种说法正确？（）A、左盘旋时，仪表指示的航向大于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向小于飞机的实际航向B、左盘旋时，仪表指示的航向小于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向大于飞机的实际航向C、左、右盘旋时，仪表指示的航向都大于飞机的实际航向
航向技术要求规定，航向CSB调制平衡应可调，调整范围≥（）DDM，稳定性优于0.005DDM。
在跑道中心线上，航向设备的SBO信号为（）。A、零B、最大C、比CSB大D、无法确定
航向技术要求规定，航向CSB调制度应可调，调整范围为10%--30%，两种导航音频调制度差稳定性优（）%。
HDGDISCREPANCY（航向差异）当主飞行显示器及导航显示器显示检查航向时，表示机长和副驾驶显示的航向差至少大于（）？A、3度B、4度C、5度
航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域A、航线（航向）、高度、次序和进出点B、航线（航向）、高度、次序C、航线（航向）、高度
航向技术要求规定，航向载波谐波分量衰减≥（）dB。
航向技术要求规定，航向SBO/CSB相位应可调，调整范围≥10度，相对相位稳定性优于（）度。
单选题为使船舶航向改变时，A站天线对准卫星，主要依靠：（）A天线的XY平台B输入的航向信息C接收NCS的公共TDM载波DB和C
单选题为使船舶航向改变时，INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠（）A天线的X-Y平台B输入的航向信息C接收NCS的公共TDM载波DB和C
单选题已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．推算船位；Ⅱ．计程仪航速；Ⅲ．计划航向；Ⅳ．风流要素。AⅠ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅡ，Ⅲ，Ⅳ
多选题船舶的航向有（）。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向