柴油机采用合适气阀重叠角的作用是()A、排除废气B、充入新气C、使废气倒灌D、排除废气和充入新气

柴油机采用合适气阀重叠角的作用是()

  • A、排除废气
  • B、充入新气
  • C、使废气倒灌
  • D、排除废气和充入新气

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柴油机采用合适气阀重叠角的作用是()A.排除废气B.充入新气C.使废气倒灌D.排除废气和充入新气

四冲程柴油机的气阀重叠角等于()A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+排气提前角D.进气滞后角+排气滞后角

关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角

四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()A、上止点前后B、下止点前后C、上止点前D、排气结束后

二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。

四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

合适的气阀重叠角可以提高换气质量,还可以冷却燃烧室的有关部件。

四冲程柴油机的气阀重叠角等于:()A、进气提前角+排气提前角B、进气提前角+排气滞后角C、进气滞后角+排气提前角D、进气滞后角+排气滞后角

对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小C、增压式喷油提前角较大D、A+C

一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A、45°/30°B、30°/45°C、60°/30°D、45°/60°

汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。

单选题四冲程柴油机气阀重叠角的作用是()。A有利于新鲜空吸入B有利于缸内废气排出干净C实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷DA+B+C

单选题一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A45°/30°B30°/45°C60°/30°D45°/60°

单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指:().A上止点前后B下止点前后C上止点前D排气结束后

单选题二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关()。A气阀(口)通流面积的大小B气阀(口)开启的延续时间C扫排气重叠角的大小DA+B+C

判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A对B错

判断题合适的气阀重叠角可以提高换气质量,还可以冷却燃烧室的有关部件。A对B错

单选题对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A增压式气阀重叠角较大B增压式气阀重叠角较小C增压式喷油提前角较大DA+C

单选题对气阀重叠角的错误认识是()。A利用气重叠角可实现燃烧室扫气B只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

单选题四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()A上止点前后B下止点前后C上止点前D排气结束后

单选题四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。A进气提前角+排气提前角B进气提前角+排气滞后角C进气滞后角+排气提前角D进气滞后角+排气滞后角

单选题柴油机采用合适气阀重叠角的作用是()A排除废气B充入新气C使废气倒灌D排除废气和充入新气

单选题关于气阀重叠角的错误论述是()。A气阀重叠角有利于燃烧室扫气B非增压机气阀重叠角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近

单选题对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。A增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大DA+C

单选题增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。A适当增大气阀重叠角B适当增大气阀重叠角C适当增大气阀间隙D适当减小气阀间隙

判断题二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。A对B错

单选题四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。A气阀重叠角较小,排气不畅B气阀重叠角较大,排气不畅C气阀重叠角较小,排气倒流D气阀重叠角较大,排气倒流