根据柴油机结构的不同，柴油机可分为( )。Ⅰ.十字头式;Ⅱ.二冲程;Ⅲ.筒形活塞式;Ⅳ，四冲程;Ⅴ.增压式;Ⅵ.非增压式。A.Ⅱ+ⅥB.Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ
柴油机按进气方式可分为自然吸入式（非增压式）和（）（增压式）。
柴油机按进气方式分为（）。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式
以下所列（）柴油机在整个工作循环中不存在泵气损失。A、四冲程非增压B、二冲程C、二冲程增压D、四冲程增压
柴油机上没有安装增压器，空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为（）式柴油机。A、非增压B、增压C、压气D、自然
柴油机增压器的种类很多，按照它所用能源来源不同，可分为机械增压式、（）及复合式增压等形式。A、水冷式增压B、压气机增压C、废气涡轮增压式D、油冷式增压
G12V190ZLD柴油机为四冲程.水冷.直喷式燃烧室.涡轮增压.中冷式柴油机.
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）A、二冲程柴油机B、大型低速柴油机C、四冲程增压柴油机D、四冲程非增压柴油机
对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小C、增压式喷油提前角较大D、A+C
下列有关柴油机的类型中，错误的是：（）A、非增压和增压柴油机B、筒状活塞式和十字头式柴油机C、四冲程和六冲程柴油机D、高速、中速和低速柴油机
单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。A不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压D四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压
单选题在现代柴油机中，平均有效压力最高的柴油机是（）A增压二冲程机B非增压二冲程机C增压四冲程机D非增压四冲程机
单选题二冲程柴油机的单独增压系统适用于（）。A脉冲增压直流扫气式柴油机B定压增压直流扫气式柴油机C定压增压弯流扫气式柴油机DA和B
单选题目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是（）A增压四冲程柴油机B非增压四冲程柴油机C增压二冲程柒油机D非增压二冲程柴油机
单选题在当代柴油机中，平均指示压力pi最高的是（）A增压四冲程机B非增压四冲程机C增压二冲程机D非增压二冲程机
单选题对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）A增压式气阀重叠角较大B增压式气阀重叠角较小C增压式喷油提前角较大DA+C
单选题一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。A增压四冲程柴油机的进气温度高B增压四冲程柴油机的进气压力高C增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D增压四冲程柴油机的转速高
单选题根据柴油机结构的不同，柴油机可分为（）。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式AⅡ＋ⅥBⅣ＋ⅤCⅡ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ
单选题柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）A二冲程柴油机B大型低速柴油机C四冲程增压柴油机D四冲程非增压柴油机
单选题柴油机的泵气损失一般存在于（）。A增压二冲程柴油机B非增压二冲程柴油机C增压四冲程柴油机D非增压四冲程柴油机
单选题柴油机的泵气损失仅发生在下列柴油机（）A增压四冲程柴油机B非增压四冲程柴油机C增压二冲程机D非增压二冲程机
多选题以下所列（）柴油机在整个工作循环中不存在泵气损失。A四冲程非增压B二冲程C二冲程增压D四冲程增压
单选题四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。A相等B非增压机大于增压机C增压机大于非增压机D无规律
单选题柴油机按工作循环可分为（）两类。A四冲程柴油机和二冲程柴油机B增压柴油机和非增压柴油机C筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机D可逆转和不可逆转柴油机
单选题下列有关柴油机的类型中，错误的是：（）A非增压和增压柴油机B筒状活塞式和十字头式柴油机C四冲程和六冲程柴油机D高速、中速和低速柴油机