凡停机在12h以内或高压缸调节级后上汽缸温度不低于300度,下汽缸温度不低于200度时汽轮机启动均为热态启动。

凡停机在12h以内或高压缸调节级后上汽缸温度不低于300度,下汽缸温度不低于200度时汽轮机启动均为热态启动。


相关考题:

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。() 此题为判断题(对,错)。

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对B错

汽轮机启停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是()A、高压缸调节级处B、再热机组中压缸的进汽区C、高压转子在调节级前后的汽封处D、中压转子的前汽封处

为减小上下汽缸温差,避免汽缸的拱背变形,应该做好下列工作()。A、机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。B、改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。C、正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。D、完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度()

启动机组时,高压缸调节级汽室下内壁温度()它在额定参数下维持空转的金属温度时我们称为冷态滑参数启动A、等于B、低于C、高于D、不一定

在启动前,高压缸调节级汽室处温度高于其维持空转的温度,这种启动方式称为()启动。A、热态B、冷态C、额定参数D、滑参数

在汽轮机滑参数停机过程中,当调节级后汽温低于内缸法兰内壁温()℃时应暂停降温。

高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

在启动前,高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度,这种启动方式称()。A、额定参数启动;B、热态启动;C、冷态启动;D、滑参数启动。

在启动前,高压缸调节级汽室处温度低于其维持空转的温度,这种启动方式称()。A、额定参数启动B、热态启动C、冷态启动D、滑参数启动

为什么在停机后要检查高压缸排汽止回门关闭是否严密?

在启动前,高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度的启动方式称为()启动。A、额定参数B、热态C、冷态D、滑参数

在启、停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等

机组滑停时应保持高压缸排汽温度的过热度不低于()。

汽轮机起动前下汽缸调节金属温度在()以上,中小机组调节处上缸温度在()以上称为热态起动。

运行不当易引起()产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁

汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。

汽轮机停机后,转子的最大弯曲一般在()处。A、高压缸末级B、低压转子C、中压缸第一级D、调节级附近

启动机组时,高压缸调节级汽室下内壁温度()它在额定参数下维持空转的金屌温度时我们称为冷态滑参数启动A、等于B、低于C、高于D、不一定

为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。

关于热态启机的注意事项,下列说法正确的是()。A、进入汽轮机的汽温高于汽缸壁50℃以上;B、高压缸调节级上、下缸温差不超过45℃;C、冲动前2h转子应处于连续盘车状态;D、在连续盘车情况下应先抽真空、后送轴封。

在汽轮机采用滑参数停机过程中,调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过()C/MIN,金属温度下降速度不超过()C.

汽轮机的汽缸从蒸汽流动过程可分为进汽部分、工作缸和()。A、高压缸B、中压缸C、排汽缸

按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为()启动和()启动两种。

机组滑停时应保持高压缸排汽温度的()不低于10℃。

判断题高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对B错