在机翼前缘驻点处()

在机翼前缘驻点处()


相关考题:

在机翼上,驻点处是()A.空气与前缘相遇的地方B.机翼中心C.空气与后缘交汇的地方

DA40D的基准面是() A.螺旋桨前缘点的垂直面B.水平面C.飞机两侧机翼连接处翼根前缘向前2194mm处D.飞机两侧脚蹬向前2194mm处

在机翼上,驻点处是A.空气与前缘相遇的地方B.空气与后缘相遇的地方C.都不正确

如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点A.稍稍向前缘的上表面移动B.稍稍向前缘的下表面移动C.不会移动

机翼结构质量力在弦向的作用点连线就是机翼结构的重心线,它通常位于距机翼前缘的( )弦长处?A.25%-28%B.40%-45%C.35%-40%D.40%-42%

飞机的非气动力敏感区有?A.机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域B.机翼下翼面从前缘至前梁中心线的区域C.后机身D.垂直安定面的左、右翼面从前缘到后梁中心线处

在机翼上,驻点处是()A、空气与前缘相遇的地方B、空气与后缘相遇的地方C、都不正确

随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:()A、上翼面前缘B、上翼面后缘C、机翼前缘驻点附近D、下翼面前缘

如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点()A、稍稍向前缘的上表面移动B、稍稍向前缘的下表面移动C、不会移动

翼型前缘曲率圆的半径称为机翼的前缘半径。

克鲁格襟翼位于().A、机翼根部的前缘B、机翼翼尖的前缘C、机翼翼根的后缘D、机翼翼尖的后缘

飞机的非气动力敏感区有()?A、机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域B、机翼下翼面从前缘至前梁中心线的区域C、后机身D、垂直安定面的左、右翼面从前缘到后梁中心线处

迎角传感器一般安装在()A、和全压管在一起B、机身两测,受气流扰动小的地方C、视情况安装在方便安装的位置D、机翼前缘,驻点附近

机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰防护()?A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

常规飞机的升力中心大概在哪个位置()A、机翼前三分之一平均弦长处B、机翼后缘处C、机身二分之一处D、机翼前缘处

前缘襟翼的作用是()A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度,防止气流在前缘分离

机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护()A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

附面层气流分离点越靠近机翼前缘,压差阻力会()

下列不是高速飞机机翼的翼型特点的是().A、机翼相对厚度较小B、最大厚度位置靠近翼弦中部C、机翼前缘曲率半径较小D、机翼前缘曲率半径较大

使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().A、加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰。B、减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差。C、加快附面层内气流的流速,使分离点后移。D、加快附面层内气流的流速,使分离点前移。

下面关于翼弦说法不正确的是()A、在飞机机翼上前部分,机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的

飞机气热法防冰的部位通常有()A、机翼、尾翼前缘;发动机前缘整流罩;进气导向叶片;飞机操纵面B、螺旋桨桨帽;机翼、尾翼前缘;风档玻璃C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶;机翼前缘D、机翼上下表面;发动机整流罩包皮;滑油及空气散热器整流包皮

机翼结构质量力在弦向的作用点连线就是机翼结构的重心线,它通常位于距机翼前缘的()弦长处?A、25%-28%B、40%-45%C、35%-40%D、40%-42%

机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面,它的功用是()A、代替襟翼,增加机翼升力B、起扰流或减速的作用C、起飞时增大飞机速度D、延缓气流分离,增大机翼临界迎角,从而增大升力

机翼前缘防冰的空气从哪里排出?A、中部机身B、机翼后缘C、机翼尖

单选题下列关于机翼的说法错误的是()A机翼是飞机升力的基本来源B机翼的翼尖两点的距离称为翼展C机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分D翼尖是机翼受力最大的部分

单选题常规飞机的升力中心大概在哪个位置()A机翼前三分之一平均弦长处B机翼后缘处C机身二分之一处D机翼前缘处