货舱加温用的是（）A、电加热B、空气加热C、电+空气D、不能确定

货舱加温用的是（）

  • A、电加热
  • B、空气加热
  • C、电+空气
  • D、不能确定

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何种船舶的货舱内需设加温管系?A.散货船B.集装箱船C.液化气体船D.油船
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螺旋桨的防冰方法是（）.A、用热燃气加温。B、用热滑油加温。C、用直流电加温。D、用喷射防冰液。
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ATA21空调以下说法不正确的是（）.A、安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压B、后货舱门打开是，货舱加温照常工作C、客舱温度到达15000时，外流活门完全关闭D、地面，电子舱构型只能是开路构型
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飞行中，一旦静压孔堵塞，应采取的措施是（）.A、用加温开关进行加温B、用静压转换开关，转换至备用静压C、不作任何处置
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除冰是：（）。A、用加温机加温发动机B、用进气道加温器加温C、为了使航空器获得清洁的表面，从飞机上清除掉冰/雪/霜的过程
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驾驶舱风挡玻璃防雾的一般方法是：（）A、喷射热气流B、与防冰用同一加温电阻C、防冰加温电阻在玻璃外侧，防雾加温电阻在玻璃内侧D、防冰加温电阻在玻璃内侧，防雾加温电阻在玻璃外侧
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对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描述，哪个是正确的（）.A、前货舱有加温，后货舱没有加温B、前货舱没有加温，后货舱有加温C、前后货舱都没有加温D、前后货舱都有加温
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门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于哪里？（）A、客舱B、货舱C、电子舱D、驾驶舱
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用来给货舱进行加温的气体来自（　）A、发动机引气B、APU引气C、发动机尾气D、客舱排出
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在快速输血前或输血过程中，用下列哪种方法加温，库血发生溶血的可能性最小（）。A、放射线波加温器B、水浴加温器C、微波加温器D、电磁加温器E、干热加温器
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前货舱加温来源于（）A、座舱热空气B、电加温器C、风扇D、掺混空气
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货舱加温的空气来自（）A、设备冷却排气B、客舱空气C、A+BD、以上都对
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（APS2000）APU的燃油是用什么加温的（）A、引入环境空气加温B、用第二级压气机出口的空气C、用进气管的空气D、滑油
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737-800空调中，除了驾驶舱和客舱外，其它位置的空调分系统有（）A、厕所和厨房通气系统、货舱加温系统、设备冷却系统B、座舱门和窗户玻璃加温系统、货舱加温系统C、设备冷却系统、厨房冷藏系统、门加温系统D、供排水管路加温系统、厨房冷藏系统
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737-700/800飞机空调包括有（）A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等
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APU的SCV将LC的引气（）A、放到排气B、放到货舱加温C、放到引气总管D、放到APU发动机的压气机
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以下飞机前货舱设有加温系统的是（）.A、B6156B、B6157C、B6169D、B6177
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后货舱加温系统中，受加温控制器调节的空气来源于（）A、客舱循环空气B、组件FCV后的热空气C、直接取至引气系统的热空气D、外界空气
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货舱加温系统由哪个部件控制：（）.A、客舱温度控制器（CTC.B、货舱加热控制器（CHC.C、货舱压力控制器（CPC.D、D.电子应急通风控制器（AEV
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货舱加温方式不包括（）A、气源系统热路空气加温B、发动机引气系统的热空气引起加温C、设备冷却系统排出的热空气加温D、货舱内部空气循环加温
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假如空调组件有故障，应该做哪个测试（）.A、温度控制测试B、座舱压力测试C、货舱加温测试D、组件控制器测试
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探头加温计算机PHC位于（）A、机头下部电子舱B、驾驶舱C、后电子设备架D、货舱
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货舱加温的区域不包括（）A、前货舱B、后货舱C、主电子设备舱D、A+B+C
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单选题何种船舶的货舱内需设加温管系（）A散货船B集装箱船C液化气体船D油船
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单选题为避免货油溢出货舱，采取的主要措施是（）。A控制加温温度B留出适当的膨胀余量C甲板洒水降温DA、B、C都是
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单选题在快速输血前或输血过程中，用下列哪种方法加温，库血发生溶血的可能性最小（）A放射线波加温器B水浴加温器C微波加温器D电磁加温器E干热加温器
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单选题（）的货舱内需设加温管系。A固体散货船B集装箱船C液化气体船D油船
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