货舱加温方式不包括()A、气源系统热路空气加温B、发动机引气系统的热空气引起加温C、设备冷却系统排出的热空气加温D、货舱内部空气循环加温

货舱加温方式不包括()

  • A、气源系统热路空气加温
  • B、发动机引气系统的热空气引起加温
  • C、设备冷却系统排出的热空气加温
  • D、货舱内部空气循环加温

相关考题:

设施内高湿会引起作物病害,常用的除湿方法不包括() A、通风换气B、加温除湿C、采用合适的灌溉方式D、安装湿帘

温床加温方式有人工加温和()两类。

()的加温方式可分为发酵热加温和电热加温两种。 A、温床B、冷床C、温室D、冷室

何种船舶的货舱内需设加温管系?A.散货船B.集装箱船C.液化气体船D.油船

B737-600空调系统加热的位置不包括()。A、前货舱B、后货舱C、辅助加热D、发动机整流罩防冰

ATA21空调以下说法不正确的是().A、安全活门有两个,一个防止正压超压,一个防止负压超压B、后货舱门打开是,货舱加温照常工作C、客舱温度到达15000时,外流活门完全关闭D、地面,电子舱构型只能是开路构型

发动机进气道除冰套加温的工作方式:()A、 手动控制加温B、 在一定温度范围内自动控制加温C、 与其他除冰联动控制加温D、 都可以

简述常见的温室加温方式。

保护设施加温具有几种方式?

对于南航的A320机队,以下对前后货舱加温的描述,哪个是正确的().A、前货舱有加温,后货舱没有加温B、前货舱没有加温,后货舱有加温C、前后货舱都没有加温D、前后货舱都有加温

门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于哪里?()A、客舱B、货舱C、电子舱D、驾驶舱

用来给货舱进行加温的气体来自( )A、发动机引气B、APU引气C、发动机尾气D、客舱排出

哪一个警告灯的信号不是由电子舱烟雾探测器触发?()A、GEN1LINESMOKE灯B、设备冷却的BLOWERFAULTC、设备冷却的EXTRACTFAULTD、货舱加温的HOTAIRFULT

温室烟道加温是利用()加温的方式。A、热水B、热空气C、蒸汽D、热风

前货舱加温来源于()A、座舱热空气B、电加温器C、风扇D、掺混空气

AOA迎角探测器在电加温防冰的,下面说法正确的是()A、在地面和空中打开加温后AOA是全程100%加温的。B、在空中时是采取1/4加温周期的方式,在地面是100%。C、在地面时是采取1/4加温周期的方式,在空中是100%。D、都不对。

货舱加温的空气来自()A、设备冷却排气B、客舱空气C、A+BD、以上都对

737-800空调中,除了驾驶舱和客舱外,其它位置的空调分系统有()A、厕所和厨房通气系统、货舱加温系统、设备冷却系统B、座舱门和窗户玻璃加温系统、货舱加温系统C、设备冷却系统、厨房冷藏系统、门加温系统D、供排水管路加温系统、厨房冷藏系统

737-700/800飞机空调包括有()A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等

APU的SCV将LC的引气()A、放到排气B、放到货舱加温C、放到引气总管D、放到APU发动机的压气机

后货舱加温系统中,受加温控制器调节的空气来源于()A、客舱循环空气B、组件FCV后的热空气C、直接取至引气系统的热空气D、外界空气

货舱加温系统由哪个部件控制:().A、客舱温度控制器(CTC.B、货舱加热控制器(CHC.C、货舱压力控制器(CPC.D、D.电子应急通风控制器(AEV

探头加温计算机PHC位于()A、机头下部电子舱B、驾驶舱C、后电子设备架D、货舱

货舱加温的区域不包括()A、前货舱B、后货舱C、主电子设备舱D、A+B+C

单选题滚装船装卸货物如采用“带轮”方式,则下列描述正确的是:()A“带轮”方式装卸速度高,货舱利用率低,适合短途运输B“带轮”方式装卸速度高,货舱利用率高,适合短途运输C“带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率高,适合短途运输D“带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率低,适合短途运输

单选题为避免货油溢出货舱,采取的主要措施是()。A控制加温温度B留出适当的膨胀余量C甲板洒水降温DA、B、C都是

单选题()的货舱内需设加温管系。A固体散货船B集装箱船C液化气体船D油船