当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（ ）状态。A.高压B.保压C.泄压
捣固车处于运行状态且档位未处于空档未时，可以让发动机熄火和重新起动发动机。
发动机处于风车状态的空中起动，起动电门应位于（）A、地面位B、自动位C、关断位D、飞行位
与传统节气门式发动机相比，VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势（）A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时，VALVETRONIC始终处于最大开度
在冬季公况，甲板机械液压系统预热时，液压油应处于（）。A、静止状态B、流动状态C、过滤状态D、外循环状态
在发动机起动瞬间，起动机处于（）状态，其转速＝（），反电动＝（）。这时的电枢电流达到（）值，称为（）电流；产生的转矩（扭矩）达到（）值，称为转矩，因此易于起动发动机。
ECU怎么判断发动机处于起动状态？怎么确定基本喷油量？
发动机起动后，充电指示灯熄灭，说明（）。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、充电指示灯损坏
RAD型调速器当发动机在怠速状态时，两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.
调整发电机皮带时，（）必须处于停止状态。A、车辆B、发动机C、发电机D、起动机
当ECU接到STA信号时，确认发动机处于起动状态时，自动（）喷油量。A、减少B、增加C、不改变D、停供
电控系统在起动开关处于接通状态时，ECU接收到第一个G信号和Ne信号，表示发动机处于（）工况。A、起动B、起步C、加速D、异步喷射
2号发动机的起动机是由什么来驱动的（）A、气源系统的空气B、G系统液压C、Y系统液压
在发动机处于工作状态时，如果误将起动机打开，起动机电磁开关（）工作。A、也能B、不能C、都有可能D、都不可能
当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（）状态。A、高压B、保压C、泄压D、增压
不可在液压油箱无油状态下起动发动机，否则会损坏（）A、发动机B、涡轮增压器C、液压泵D、液压马达
安全锁定杆处于锁紧位置时，可启动发动机，若处于松开位置时，发动机不能起动。
起动发动机之前请确认负极开关处于接通状态且变速操作手柄处于（）位置。
发动机起动前，应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是（）。A、防止起动机过载B、防止发动机起动困难C、防止发生安全事故D、防止损坏液压元件
进行发动机正时皮带拆卸、检查等作业时，发动机必须处于（）。A、起动状态B、熄火状态C、正常工作温度D、独立总成状态
B777飞机什么时候只有一个点火系统工作（）。A、在地面人工起动时B、一台发动机熄火之后C、发动机防冰处于按通时D、在空中自动起动时
在飞机液压系统工作时，必须保证（）A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力
判断题在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。A对B错
填空题在发动机起动瞬间，起动机处于（）状态，其转速＝（），反电动＝（）。这时的电枢电流达到（）值，称为（）电流；产生的转矩（扭矩）达到（）值，称为转矩，因此易于起动发动机。
单选题当ECU接到STA信号时，确认发动机处于起动状态时，自动（）喷油量。A减少B增加C不改变D停供
问答题ECU怎么判断发动机处于起动状态？怎么确定基本喷油量？
单选题调整发电机皮带时，（）必须处于停止状态。A车辆B发动机C发电机D起动机