发动机起动前,应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是()。A、防止起动机过载B、防止发动机起动困难C、防止发生安全事故D、防止损坏液压元件

发动机起动前,应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是()。

  • A、防止起动机过载
  • B、防止发动机起动困难
  • C、防止发生安全事故
  • D、防止损坏液压元件

相关考题:

起动机中,单向离合器的作用是() A.单向传递转矩B.防止起动机过载C.防止起动后发动机反拖起动机D.以上说法都对

车用发动机起动系统中离合机构的作用是()。 A增大发动机转速B保持发动机转速C限制起动电流D单向传递转矩,防止起动机超速

液压系统应有( )的安全装置。A.降温B.液位显示C.防止过载、防止冲击

起动发动机前将液压操纵杆均置于()。

汽车涉水熄火后,()做法是错误的。A、再次起动发动机B、不再起动发动机C、打电话或等待救援D、关闭车门防止积水大量涌入

在直接起动式电动起动机中,防止起动过程中衔接组件损坏的机构是()A、扭矩安全离合器B、减速齿轮系C、起动电路中延时继电器D、起动电路中降压控制机构

起动机的单向离合器是防止发动机走动后拖动机用的。

起动发动机前,要检查方向和速度操纵杆是否在中位()。

汽车防盗装置用来防止、阻止非法者进入车辆,或者阻止用非法的手段起动发动机和移动车辆。

起动机保护电路的作用是()。A、防止发动机起动后,若驾驶员未及时断开起动开关,就会造成单向离合器的磨损B、防止启动电流过小C、防止启动电流过大D、防止启动机反转

关于起动机的描述,正确的为()A、起动机起动时间不能过长,因为电流较大,电瓶易亏电B、起动机的电源线均为点火开关控制的,无常供电源线C、内部有吸拉线圈和保持线圈D、内部的单向离合器是为了防止发动机倒拖起动机

起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

起动机中,单向离合器的作用是()。A、单向传递转矩B、防止起动机过载C、防止起动后发动机反拖起动机D、以上说法都对

用起动机起动发动机时,起动时间不宜过长,防止()过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器

起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为防止电流过大,使点火开关烧坏。

起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为()。A、蓄电池的端电压下降过快B、防止起动机过热C、防止电流过大,使点火开关烧坏D、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火

必须在驾驶室内启动发动机,禁止在驾驶室外用短接法启动发动机,其目的是()。A、保护蓄电池B、防止损坏发动机C、防止损坏起动机D、防止发生安全事故

若涉水中途熄火,驾驶员()。A、可以再次起动发动机并挂入低档行驶B、不可以起动发动机以防止发动机进水损坏C、下车检查底盘情况D、下车检查电路是否损坏

1)电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2)摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件,在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明()A、1)2)均正确B、1)2)均不正确C、仅1)正确D、仅2)正确

APU滑油稀释活门的主要用途是什么()。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫

单选题用起动机起动发动机时,起动时间不宜过长,防止()过度放电。A发电机B蓄电池C起动机D整流器

单选题起动机保护电路的作用是()。A防止发动机起动后,若驾驶员未及时断开起动开关,就会造成单向离合器的磨损B防止启动电流过小C防止启动电流过大D防止启动机反转

单选题应用起动设备起动三相异步电动机,降低起动电流是为了()A防止电机过载发热B防止熔体熔断C防止电网电压过度降低D保护起动设备

单选题在油─气分进的起动方案中,起动油量与车令设定油量延时切换的作用是()。A保证起动成功B防止加速过快C使主机稳定运行一段时间D防止发动机熄火

填空题起动发动机前,要检查方向和速度操纵杆是否在中位()。

单选题起动安全开关的作用是()。A在车辆发生碰撞时,切断起动机和电动燃油泵的电路B在车辆起动时,确保起动机电路处于接通状态C防止变速器不在空挡位置时起动车辆

单选题有关单向离合器的说法正确的是()A其作用是将电动机的动力传递给发动机飞轮以起动发动机,并由防止逆转动的作用B增加起动机功率C提高发动机的经济性D滚柱式单向离合器传递较大扭矩时,滚柱容易卡住,不能满足大功率起动机的要求