RAD型调速器当发动机在怠速状态时,两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.

RAD型调速器当发动机在怠速状态时,两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.


相关考题:

使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳 定运转状态.A.同B.一致C.反D.平衡

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉,通过调节()的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、柱塞弹簧B、调速弹簧C、拉杆D、柱塞调节臂

RAD型调速器当发动机在静止状态时,两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于()状态。A、平衡B、闭合C、张开D、稳压

调速器怠速起作用时转速达不到技术条件的要求,可用()的方法使其达到要求。A、操纵臂的位置B、调节调速弹簧弹力C、调节怠速弹簧弹力

飞锤离心力与弹簧力()将使调速器系统摆动。A、平衡B、不平衡

两极式调速器在()情况下起作用。A、起动加浓B、稳定怠速C、怠速与额定转速之间D、限制超速E、换挡时

RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳定运转状态。A、同B、一致C、反D、平衡

RAD调速器当发动机进入怠速运转时,飞锤的离心力推动滑套右移()怠速弹簧A、接近B、离开C、压缩D、远离

使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

柴油机调速器调速弹簧变软会导致柴油发动机()。A、最高转速下降B、最高转速上升C、启动困难D、怠速下降

全速式调速器中调速弹簧的()在发动机工作过程中是()的,而两速式调速器中调速弹簧的最大()是()的。

发动机怠速转速怠速弹簧和()弹簧在起作用。A、调速B、起动C、缓冲

简述RAD调速器怠速工况的工作过程。

当离心式调速器的离心作用力小于调速弹簧的弹力时,发动机处于()状态。A、加速B、低速C、怠速D、经济车速E、以上都不正确

当外界负荷变化引起发动机转速超过规定的最大转速时,飞块离心力就克服弹簧拉力,带动推杆,使供油量减小()。A、限制了最高转速B、稳定了怠速C、调速器不起调速作用D、调速范围增加

两速调速器在柴油发动机低于最小怠速时不起作用。

带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

当发动机在高于怠速转速,而低于额定最高转速之间工作时,两速调速器()。A、限制最高转速B、起调速作用C、限制怠速D、不起调速作用

全速调速器中调速弹簧的张力在发动机工作过程中是()的,而两速调速器中调速弹簧的最大()是()的。

两速调速器,若转速低于()r/min时,飞块离心力下降,怠速弹簧通过顶块滑动轴和供油拉杆向左推(加油),从而保证发动机怠速稳定运转。A、150--250B、250--300C、350--550D、600--700

恒速螺旋桨调速器的主要组成包括:().A、调速器油泵变距杆和配重B、调速器油泵、离心飞重、平衡弹簧和分油活门C、离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆D、调速器壳体调速器油泵,离心飞重和分油活门

调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机()。A、熄火B、飞车C、低速D、高速

单选题带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()A调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩B调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩C调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩

单选题发动机怠速转速怠速弹簧和()弹簧在起作用。A调速B起动C缓冲

单选题柴油机调速器调速弹簧变软会导致柴油发动机()。A最高转速下降B最高转速上升C启动困难D怠速下降

填空题全速式调速器中调速弹簧的()在发动机工作过程中是()的,而两速式调速器中调速弹簧的最大()是()的。