下列选项中,属于汽轮机保安系统的动态试验项目的是()。 A、危急遮断器注油试验B、液压转速表校核C、辅助油泵自动撤出试验D、辅助油泵自动投入试验
大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置,该试验可在()和()时进行。
汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。
汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（）状态下进行。A、静止B、带负荷C、空负荷
调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时转速就越低。
汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
危急保安器偏心环注油压出试验的目的是检查（）是否灵敏，减少机组（）次数.
危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）。
为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
汽轮机（）试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性
汽轮机每运行2000小时后，应用升速的方法进行危急保安器超速试验。（）
汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。
汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）
机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验
机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时，再次启动前应作超速试验。
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性
汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的（）从正常系统中切除，并使其接入（）。试验完毕再将其接入正常系统。
汽轮机危急保安器充油试验一超速试验有什么不同？如何进行换算？
危急保安器运行时，进行喷油试验的目的是（）。A、危急停机；B、检查危急保安器的动作转速；C、检查打闸机构的灵敏性；D、活动危急保安器，避免其卡涩。
汽轮机做危急保安器注油压出试验是在（）状态下进行的。A、静止B、带负荷C、空负荷