机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验

机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验


相关考题:

在()、()、()、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。

汽轮机危急保安器做注油压出试验是在()状态下进行。A、静止B、带负荷C、空负荷

汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、串轴保护D、低真空保护

做汽轮机危急保安器注油试验的操作步骤?

危急保安器偏心环注油压出试验的目的是检查()是否灵敏,减少机组()次数.

汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、轴向位移D、低真空保护

复位阀用于危急保安器挂闸,只有在()退出后才起作用。A、切换阀B、注油阀C、电磁阀

汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的(),试验应连续进行()。

如何做危急保安器超速试验?

什么情况下应做危急保安器的超速试验?

在()、()、甩负荷试验前、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。

注油试验中危急遮断器动作后,应先关(),等油压到0后,将危急遮断器(),最后松开试验手柄。

冷态启机前,应做的保护试验有()。A、手动危急保安器停机试验;B、超速试验;C、室内手动停机试验;D、ETS主保护动作停机试验。

汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。

机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时,再次启动前应作超速试验。

危急保安器作注油试验,转速范围一般为()。

什么情况下应进行危急保安器注油试验?如何操作?

简述危急保安器注油试验步骤。

什么情况下做危急保安器试验?

如何做危急保安器充油试验?

机组在做超速试验前,应先做注油试验来活动飞锤,以防卡涩。()

机组每运行()h后应进行危急保安器充油试验。

汽轮机危急保安器注油试验的目的什么?

下列哪些情况下,严禁做汽轮机超速试验()。A、调速系统不能维持机组空负荷运行;B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格;C、危急保安器喷油试验后30分钟内;D、滑参数停机时;E、转子温度达不到脆性转变温度以上。

汽轮机做危急保安器注油压出试验是在()状态下进行的。A、静止B、带负荷C、空负荷

()情况应做超速试验。A、机组运行3000hB、甩负荷试验前C、机组安装或大修后D、停机一个月后再启动

在进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时,应中断试验的情况是()A、甩50%负荷后,转速超调量大于或等于4%B、机组甩100%负荷后,转速飞升至3300r/min-3330r/min而危急保安器动未动作C、机组甩负荷后,调节系统严重摆动,无法维持空负荷运行D、机组甩负荷试验时,高速信号采集仪表出现记录故障