下列选项中,属于汽轮机保安系统的动态试验项目的是()。 A、危急遮断器注油试验B、液压转速表校核C、辅助油泵自动撤出试验D、辅助油泵自动投入试验
汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（）状态下进行。A、静止B、带负荷C、空负荷
危急保安器试验时，（）应陪同运行，试验结束后，再停用。A、调速油泵B、交流润滑油泵C、顶轴油泵
运行中作冲油闭锁试验时如果转换灯不亮，如何判断危急保安器错油门是否复归？
危急保安器偏心环注油压出试验的目的是检查（）是否灵敏，减少机组（）次数.
为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
汽轮机每运行2000小时后，应用升速的方法进行危急保安器超速试验。（）
充/注油试验在机组运行每（）小时进行一次。A、2000B、3000C、4000D、5000
复位阀用于危急保安器挂闸，只有在（）退出后才起作用。A、切换阀B、注油阀C、电磁阀
当机组运行（）h以后，需进行危急保安器超速试验。A、1000B、2000C、3000D、4000
机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验
注油试验中危急遮断器动作后，应先关（），等油压到0后，将危急遮断器（），最后松开试验手柄。
汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的（）从正常系统中切除，并使其接入（）。试验完毕再将其接入正常系统。
机组在做超速试验前，应先做注油试验来活动飞锤，以防卡涩。（）
汽机初次启动、大修或连续运行12~24个月及调速系统检修后，必须进行（）试验，以保证危急保安器动作正确。
下列哪些情况下，严禁做汽轮机超速试验（）。A、调速系统不能维持机组空负荷运行；B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格；C、危急保安器喷油试验后30分钟内；D、滑参数停机时；E、转子温度达不到脆性转变温度以上。
汽轮机做危急保安器注油压出试验是在（）状态下进行的。A、静止B、带负荷C、空负荷
汽轮机压出试验应在机组运行2000h以上，无条件做（）试验时，进行此试验。
每次停机后再启动时都要进行危急保安器超速试验。（）
在进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时，应中断试验的情况是（）A、甩50%负荷后，转速超调量大于或等于4%B、机组甩100%负荷后，转速飞升至3300r/min-3330r/min而危急保安器动未动作C、机组甩负荷后，调节系统严重摆动，无法维持空负荷运行D、机组甩负荷试验时，高速信号采集仪表出现记录故障