(EMB145)在N1 reversionary模式下,FADEC用下列哪个计算N1目标值?()A、经过resolver(油门杆解调器的两个通道)的油门杆位置B、N2的综合值C、风扇速度感应器的信息

(EMB145)在N1 reversionary模式下,FADEC用下列哪个计算N1目标值?()

  • A、经过resolver(油门杆解调器的两个通道)的油门杆位置
  • B、N2的综合值
  • C、风扇速度感应器的信息

相关考题:

起落架转换活门自动转换的条件是:(). A.飞机在空中模式,起落架未收上,且1发N1小于56%B.飞机在空中模式,起落架未收上,且A系统压力低。C.飞机在空中模式,起落架手柄在UP位但未收上锁定,且1发N1小于56%D.飞机在空中模式,起落架手柄在UP位但未收上锁定,且1发N2小于56%

(EMB145)副驾驶在REVERSIONARY面板上选择了EICAS,则()A、EICAS信息显示在副驾驶的MFD上B、EICAS从IC600-2获取信息C、A和B都对

(EMB145)关于CMC工作情况的描述正确的是()A、飞机一接通电源就开始工作B、在地面,一台发动机N1大于50%C、地面通电三分钟以后可开始工作

EEC提供红线超速保护()A、只为N1,在正常和备用两种方式下B、只为N2,在正常和备用两种方式下C、只为正常方式下的N1和N2D、为正常和备用两种方式下的N1和N2

在什么转速下,可以连接启动机()。A、N2小于30%B、N2小于46%C、N1小于20%D、N1小于30%

EEC提供()红线超速保护。A、N1和N2,在正常和备用模式下B、N1和N2,仅在正常模式下C、仅N2,在正常和备用模式下D、仅N1,在正常和备用模式下

(EMB145)CVG有()提供控制。A、FADECB、N2C、N1最大值

(EMB145)如果飞行员在18000英尺高度给客舱释压,客舱高度()A、限制在10000ft,增压系统在自动或人工模式下B、自动模式时会受限制C、在自动或人工模式下不受限制

(EMB145)发动机什么时候可以使用CON模式()A、只有在两边发动机都工作情况下B、如果起落架没有下锁,可以在任何高度C、在一边发动机工作情况下D、如果起落架没有上锁,可以在任何高度

(EMB145)方向舵配平何时有效()A、只有当2个液压系统有效时B、机械模备份控制模式下C、至少一个液压系统有效

(EMB145)什么情况下TAT探针受热?()A、当两边发动机运转时B、仅在飞行模式下C、在飞行模式或当发动机防冰在ON位

(EMB145)在增压系统,负压释压活门在哪种情况下工作?()A、快速降落B、快速爬升C、人工模式下,旋钮设置在DOWN位

(EMB145)装在操纵台的推力模式按钮()是工作的。A、飞机在地面时B、飞机在飞行时C、飞机在地面或飞行时

(EMB145)当选择了一个推力模式,FADEC会计算一个()A、相对应的N1目标值B、相对应的N1需求值C、N1最大值D、N1最小值

(EMB145)发动机在什么情况下使用CLB模式?()A、在只有一边发动机工作情况下B、两边发动机都工作情况下C、在任何高度D、两边发动机都不工作情况下

(EMB145)下列关于双温控制活门,正确的是()A、自动模式下,由TCM控制B、人工模式下,由DTC控制C、一个活门开度增加,另一个活门开度减小

(EMB145)当丢失()信号时,AHRS转到基本模式(BASIC MODE)工作。A、TASB、SATC、TAT

(EMB145)在人工增压控制模式时电气外流活门()A、保持在关位B、保持在开位C、保持在半开位

(EMB145)增压模式有()A、只有人工模式B、人工模式和自动模式两种C、只有自动模式

V2500发动机自动油门在何时解除?()A、飞机下降B、发动机N1模式时C、发动机在EPR模式时D、发动机处于混合模式慢车功率设定时

(EMB145)在人工模式下,增压系统被选择()A、气流外流活门受控,电动气流外流活门关闭B、电动气流外流活门受控,气流外流活门关闭C、电动气流外流活门从动于气流外流活门

(EMB145)T/O推力模式调节数据显示在()A、EICASB、MFD起飞页C、MFD和EICAS都有D、CDU

(EMB145)在起动顺序结束时,起动控制活门接收到()会自动关闭。A、直接来自工作中的FADEC的N1信号B、直接来自N2探针的N2信号C、来自工作中的FADEC的N2信号

V2533-A5发动机在EPR传感器失效的情况下,将会:()A、EEC转换到人工N1模式B、EEC转换到额定的N1模式C、EEC转换到非额定的N1模式D、以上都不对

(EMB145)FADEC根据()信号控制CVG。A、EGTB、N2C、N1最大值

(EMB145)什么情况下选择LOW BANK模式?()A、当飞机高度大于25000英尺时,自动选择B、当按压飞行控制器上的按钮C、以上都对

(737-800)EEC提供红线超速保护()A、只为N1,在正常和备用两种方式下B、只为N2,在正常和备用两种方式下C、只为正常方式下的N1和N2D、为正常和备用两种方式下的N1和N2