（EMB145）压气机加速放气活门CABV控制（）级放气。A、3B、6C、9D、14
（EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）A、副翼和升降舵B、副翼和方向舵C、副翼、升降舵以及方向舵
（EMB145）（应急）冲压空气活门打开后控制冲压空气到（）A、控制空气经过热交换器B、控制空气到空调组件出口C、控制空气直接到增压舱
（EMB145）每个刹车控制活门共有（）个线圈。A、2B、4C、6
（EMB145）客舱高度显示在（）A、EICASB、MFD环境控制页面C、MFD起飞页面
（EMB145）EMB145飞机C14型APU是由（）来控制的。A、ECUB、ECBC、FADECD、MFD
（EMB145）中央控制台上有（）个推力模式选择电门。A、3B、4C、5
（EMB145）发推的DCV（方向控制活门）是怎么工作的（）A、电控电动B、液压控制液压作动C、电控液压作动
（EMB145）温度调节模式为人工模式时，（）控制温度控制回路。A、数字式温度控制器（DTC）B、温度控制组件（TCM）C、两者都有
（EMB145）关于前起落架上的WOW临近电门说法正确的是（）A、直接给信号到LGEUB、用于控制前轮转弯和反推系统C、有2个
（EMB145）应急/停留刹车控制活门装在（）A、主轮舱B、前轮舱C、后电子舱
（EMB145）APU是作用是（）A、提供电源和气源B、提供气源和飞机的部分推力C、提供电源和飞机的部分推力D、提供电源
（EMB145）关于ISIS（综合备用仪表系统）说法正确的是（）A、ISIS的磁航向信号由AHRS提供B、ISIS的姿态信号由AHRS提供C、ISIS的高度和空速信号由ADC提供
（EMB145）燃油交输活门的控制电门共有（）个位置。A、2B、3C、4
（EMB145）增压控制面板在（）A、中央控制台B、驾驶舱头顶板C、前仪表扳
（EMB145）装备了NRU（中立装置）的副翼系统，其NRU的作用是（）A、当控制钢索断裂时使相应的副翼中立B、为输入指令提供一个感觉力C、以上都对
（EMB145）GPWS方式2警告提供的语音信息是（）A、SINK RATEB、TERRAIN，TERRAINC、DON‘T SINK
（EMB145）反推的ICU（隔离控制活门）是如何工作的（）A、电控电动B、液压控制液压作动C、电控液压作动
（EMB145）当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式爬升时，飞行指引杆提供哪一个预定指令（）A、垂直速度B、IAS速度C、推力
（EMB145）压气机加速放气控制活门CABCV提供（）级的控制空气到CABV。A、3B、6C、9D、14
（EMB145）FADEC根据（）信号控制CVG。A、EGTB、N2C、N1最大值
（EMB145）每台发动机由（）来控制。A、两个FADEC互为备用控制B、一个FADECC、两个FADEC同时控制
（EMB145）关于发动机发推控制说法正确的是（）A、有独立的发推控制盒控制B、有独立的发推控制盒及继电器控制C、只有相关的手柄、微动电门及继电器控制
（EMB145）EMB145飞机有（）个液压系统。A、1B、2C、3
判断题美国辛辛那提国际机场的航空代码是CVG。A对B错
多选题单向有序电能供给模式包括（）。ATC模式BV1G模式CVG模式DTG模式