(EMB145)FADEC根据()信号控制CVG。A、EGTB、N2C、N1最大值
(EMB145)FADEC根据()信号控制CVG。
- A、EGT
- B、N2
- C、N1最大值
相关考题:
FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有:().A、FADEC中EEC是全权控制;监控型中EEC辅助液压机械控制,是部分功能的B、FADEC中EEC故障,液压机械控制组件不能控制;监控型EEC故障,驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机C、二者的CPU不同D、二者的存储器不同
(EMB145)如果油门杆解调器的两个通道都失效,想要发动机停车,应该如何操作()A、把START STOP钮旋到OFF位B、拉出发动机灭火旋钮C、FADEC轮流替换,并且START STOP旋钮在OFF位
TBV的位置反馈信号来自().A、作动筒上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道B、作动筒上的DUALLVDT将位置反馈信号分别送给FADEC的A、B通道C、活门上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道
对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.A、液压机械装置只是执行机构B、FADEC进行推力或功率控制C、FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制
(EMB145)关于发动机控制系统,下列哪个答案正确?()A、当一个FADEC失掉电源,相关的点火器会继续激活B、在飞行中的重启动,只有当IGNITION KNOB设置在ON位,两个点火器可以触发C、在地面启动中,FADEC控制触发两个点火器。
对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),正确的说法是:().A、FADEC是容错系统,采用余度控制B、EEC都是双通道设计,通道之间可以相互通信C、液压机械装置具有计算功能D、FADEC进行压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制
(EMB145)每台发动机由()来控制。A、两个FADEC互为备用控制B、一个FADECC、两个FADEC同时控制