汽轮机启动时,蒸汽对汽缸金属壁的放热过程分两个阶段,第一阶段为(),第二阶段为对流放热。

汽轮机启动时,蒸汽对汽缸金属壁的放热过程分两个阶段,第一阶段为(),第二阶段为对流放热。


相关考题:

当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。() 此题为判断题(对,错)。

当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。A对B错

当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。A对B错

汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速后,凝结放热才停止。A对B错

汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

下列关于放热系数说法错误的是()。A、蒸汽的凝结放热系数比对流放热系数大得多;B、饱和蒸汽的压力越高放热系数也越小;C、湿蒸汽的放热系数比饱和蒸汽的放热系数大得多;D、蒸汽的凝结放热系数比湿蒸汽的对流放热系数还要大。

透平暖机时,转子刚一转动,这时()。A、蒸汽剧烈凝结放热B、汽轮机金属温度变化小C、蒸汽放热少D、汽轮机金属温度变化大

汽轮机冷启动时,凝结放热结束后蒸汽便以()方式向金属传递热量。

蒸汽对金属部件的对流放热系数随蒸汽的流动()以及蒸汽的()、()、()的变化而变化。

汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()凝结放热。

汽轮机启停过程中,主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响?为什么?

汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热,属于()放热。A、珠状凝结B、膜状凝结C、对流

汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。A、膜状凝结B、珠状凝结C、对流

汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速,凝结放热才停止。

蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随蒸汽的()、()和()的变化而变化的。

汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热属于()凝结放热。

汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热()(大或小),转子膨胀比汽缸膨胀()(快或慢)。

汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速后,凝结放热才停止。

当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。

当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。

蒸汽对冷汽缸加热初期的放热,属于()放热。

蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗?

蒸汽与金属表面间的对流放热特点有()。A、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时,蒸汽与金属表面的热传递以对流放热方式进行。B、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时,蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小得多。C、蒸汽对金属的放热系数不是一个常数,它与蒸汽的状态有很大的关系,高压过热蒸汽和湿蒸汽的放热系数较大。D、低压微过热蒸汽的放热系数较小。

蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有()。A、凝结放热B、导热C、对流放热D、辐射

单选题汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热,属于()放热。A珠状凝结B膜状凝结C对流

问答题汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

单选题汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。A膜状凝结B珠状凝结C对流