汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构，分析其单、双层汽缸的结构特点？
塘电600MW机组的汽轮机高、中压汽缸采用（）结构，通流部分（）布置，均为（）缸结构；两个低压缸为了减少温度梯度设计成（），低压汽缸盖上装有（）大气阀；汽缸下部设有（）非调整抽汽。
大功率的汽轮机根据工作特点分别设置（）。A、超高压缸B、高压缸C、中压缸D、低压缸
大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？
国产大功率汽轮机组各缸广泛采用的轴封大多为（）的形式A、水封式B、碳环式C、蜂窝式D、梳齿式
大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子；B、焊接转子；C、套装转子；D、焊接和套装转子。
135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（）
大功率汽轮机转子采用（）冷却。A、蒸汽冷却结构B、空气冷却结构C、水冷却结构D、油冷却结构
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构，有什么优点？
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（），以减小每层汽缸的（）。
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。A、内应力；B、外应力；C、热应力；D、内外温差。
大功率机组的汽缸采用双（或多）层缸的结构，有利于增大内外缸的缸壁温差和加快机组的启动速度。
通常，大功率机组低压缸的内缸进汽方式多采用的是蒸汽流入内缸后，沿（）的方向流动、做功A、由前向后B、由后向前C、对向分流D、随意
汽轮机高、中压缸的夹层结构主要是考虑到为了降低机组启动时外缸的温度而设计的。
问答题大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？