塘电600MW机组的汽轮机高、中压汽缸采用()结构,通流部分()布置,均为()缸结构;两个低压缸为了减少温度梯度设计成(),低压汽缸盖上装有()大气阀;汽缸下部设有()非调整抽汽。

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相关考题:

低压内缸组合安装正确的过程是()。A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。A、低压内缸就位找正后B、隔板调整前C、低压转子吊入汽缸前D、低压转子在汽缸内定位后

低压内缸组合安装正确的过程是( )。 A、低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 B、隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 C、低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整 D、低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在( )进行。A.低压内缸就位找正后B.隔板调整前C.低压转子吊入汽缸前D.低压转子在汽缸内定位后

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错

大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构,分析其单、双层汽缸的结构特点?

塘电600MW机组的小汽轮机为()汽轮机,汽缸由()两部分组成,缸内共设有()通流级;推力轴承安装在(),在推力盘两面各装有()工作瓦和定位推力瓦。

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?

对汽缸种类及结构描述错误的是()。A、汽缸一般制成水平对分式B、汽缸通常制成上、下缸形式C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸D、所有汽缸都用法兰连接

机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点,死点一般设在()。A、高压缸B、低压缸C、中压缸D、低压缸和中压缸之间

横销通常安装在汽缸的()。A、高压缸部分B、中压缸部分C、低压缸部分D、低压缸排气室部位

汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

简述塘电600MW机组汽轮机低压缸的结构特点。

塘电600MW汽轮机的高、中、低压汽缸都采用猫爪支承。

汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是()。A、防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B、以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C、从高压缸向低压缸松D、从低压缸向高压缸紧

汽轮机汽缸根据()的不同,可分为高压缸、中压缸、低压缸。A、用途B、材料C、体积D、进汽参数

高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题?

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。

汽轮机长期运行,在通流部分会发生积盐,最容易发生积盐的部位是()。A、高压调节级;B、低压缸末级;C、低压排汽缸;D、抽汽管口。

汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低()温度。A、排汽缸B、凝汽器C、低压缸轴封

汽轮机在设计、制造、安装过程中,为减少轴向推力下列说法不正确的是()。A、在叶轮上开平衡孔B、在低压排汽缸上装喷水减温装置C、高、中压缸反向布置

平衡轴向推力主要方法有()A、在叶轮上开设平衡孔B、采用平衡活塞设计C、高中压缸采用相反流动布置,低压缸采用分流布置D、设置推力轴承E、减少汽缸上的抽汽口

汽轮机单层缸结构缸壁内外温差较大,汽缸壁内的温度梯度也相对较大,故要求汽缸的材质比较好尤其是()更为严格。

单选题低压缸组合安装工艺流程中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。A低压内缸就位找正后B隔板调整前C隔板调整完成后D低压转子在汽缸内定位后

单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。A低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D低压内缸就位找正,隔板凋整,通流间隙调整,转子吊人汽缸并定位

问答题大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?