汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。A对B错
单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。A对B错
汽轮机主蒸汽温度下降的危害包括()。A、汽轮机进冷汽或进水B、轴向位移增大、动静严重碰磨C、推力瓦损坏D、转子局部冷却
大功率汽轮机组的高、中压部分,一般都采用()转子。
汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变B、蒸汽温度提高C、蒸汽温度降低
现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级?
蒸汽式汽轮机停机时,为什么要等转子停止时才将凝汽器真空降到零?
汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则转子外表面受到冷却产生()应力,转子中心孔产生()应力。
大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点?
为什么高参数大功率汽轮机采用单列速度级效率要比双列速度级要高呢?
汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用,相对膨胀差出现()增大。
大功率汽轮机高压缸转子大都采用()。A、整锻转子;B、焊接转子;C、套装转子;D、焊接和套装转子。
单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
汽轮机滑参数启动时为什么通常用低压微过热蒸汽微过热转子?
大功率汽轮机转子采用()冷却。A、蒸汽冷却结构B、空气冷却结构C、水冷却结构D、油冷却结构
汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。
大功率汽轮机高压缸转子大都采用()。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子
单选题汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A蒸汽温度不变B蒸汽温度提高C蒸汽温度降低
问答题现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级?