新蒸汽参数为 13.5MPa的汽轮机为() A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机
双层结构的高压缸,进汽短管采用滑动密封式连接结构,这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。() 此题为判断题(对，错)。
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对，错)。
汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大｡
汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。
大功率的汽轮机根据工作特点分别设置（）。A、超高压缸B、高压缸C、中压缸D、低压缸
双层结构的高压缸，进汽短管采用滑动密封式连接结构，这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。
汽轮机按新蒸汽参数可分为低压汽轮机、中压汽轮机、（）汽轮机、超高压汽轮机、亚临界汽轮机、超临界汽轮机等六种。
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（）。A、高压汽轮机B、超高压汽轮机C、亚临界汽轮机D、超临界汽轮机
超高压机组的高压缸常采用（）结构，以便减薄汽缸和（）的厚度。
超高参数汽轮机高压缸一般采用上缸猫爪中分面支承方式，这是因为（）。A、便于汽缸热膨胀；B、受热后汽缸与转子中心线偏差小；C、轴封间隙小、漏汽少；D、便于安装、检修。
汽轮机汽缸根据（）的不同，可分为高压缸、中压缸、低压缸。A、用途B、材料C、体积D、进汽参数
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构，有什么优点？
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（），以减小每层汽缸的（）。
汽缸的主要作用是什么？对于超高参数及以上汽轮机，高压缸通常采用哪种结构？为什么？
汽轮机变工况时，采用定压运行（），高压缸通流部分温度变化最大。
单选题新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（）。A高压汽轮机B超高压汽轮机C亚临界汽轮机D超临界汽轮机