列车和单机由()负责指挥,有运转车长的列车由列车长负责指挥。
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A、列车乘务员B、运转车长C、机车乘务组
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
列车和单机由（）负责指挥，有运转车长的列车由运转车长负责指挥。
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、列车乘务组B、运转车长C、机车乘务组D、车站值班员
列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。
列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。A、前方B、后方C、前后方
列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由其他人员负责防护。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
旅客列车在区间被迫停车后，需要防护时（听从司机通知），列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。A、列车长B、司机C、车辆乘务员D、乘警
单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、列车乘务组B、运转车长C、机车乘务组D、车辆乘务组
列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、工务人员
判断题列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。A对B错
判断题列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由其他人员负责防护。A对B错
判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。A对B错
单选题列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A运转车长B司机C工务人员
单选题列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A机车乘务组B运转车长C车辆乘务员
判断题列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。A对B错
单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A运转车长B司机C车辆乘务员D车站人员
单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。A前方B后方C前后方
单选题单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A列车乘务组B运转车长C机车乘务组D车辆乘务组
单选题单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A列车乘务组B运转车长C机车乘务组D车站值班员
单选题旅客列车在区间被迫停车后，需要防护时（听从司机通知），列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。A列车长B司机C车辆乘务员D乘警