《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。


相关考题:

《技规》(普速铁路部分)第368条:列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护?

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸时,须(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。A、立即停车B、减速行驶C、三分钟内停车D、五分钟内停车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。

列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)货车应设有列车乘务组。

《技规》(普速铁路部分)第366条:列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,接触网作业车司机应如何处理?

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A、列车长B、列车员C、车辆乘务员(随车机械师)D、值班员

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车车次:在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,车站不再向区间放行列车,并通知()及后续相关列车停车。A、邻线B、前方列车司机C、列车前方车站D、列车后方车站

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。

列车在区间发生火灾必须()时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A、停车B、待避C、通过D、放行

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,列车应按()单方向运行。A、任意B、其他C、左侧D、右侧

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车车次:上行列车编为单数。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车为自走行固定编组列车。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。

问答题《技规》(普速铁路部分)第368条:列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护?

单选题列车在区间发生火灾必须()时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A停车B待避C通过D放行

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,车站不再向区间放行列车,并通知()及后续相关列车停车。A邻线B前方列车司机C列车前方车站D列车后方车站

判断题列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,列车应按()单方向运行。A任意B其他C左侧D右侧

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸时,须(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。A立即停车B减速行驶C三分钟内停车D五分钟内停车

问答题《技规》(普速铁路部分)第366条:列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,接触网作业车司机应如何处理?

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A列车长B列车员C车辆乘务员(随车机械师)D值班员

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车车次:在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。A对B错