旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。A、列车长B、司机C、车辆乘务员D、乘警

旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。

  • A、列车长
  • B、司机
  • C、车辆乘务员
  • D、乘警

相关考题:

() 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。

列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员

动车组列车在区间被迫停车后需要防护时,()负责。A、前方由司机负责,尾部由随车机械师B、两头由司机C、前方由随车机械师负责,尾部由随车司机D、两头由随车机械师

旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。

列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员

动车组在区间被迫停车时,随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在()停车处理。A、前方站B、前方营运站C、前方换挂站D、区间

直达特快旅客列车在区间被迫停车后,全体乘务人员应听从()指挥,处理有关行车事宜。

旅客列车在区间被迫停车后,司机认为可以继续运行,可不鸣示()信号通知车辆乘务员(随车机械师)。A、紧急停车B、警报C、启动D、缓解

列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A、副班司机(学习司机)B、司机C、学员D、添乘人员

有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。A、前方B、后方C、前后方

列车在区间被迫停车需要防护时,列车前方由其他人员负责防护。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

《行规》规定:列车在区间被迫停车时,车辆乘务员、客运乘务员等均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。A、列车长B、司机C、调度员

列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车前方由()负责。A、运转车长B、司机C、工务人员

列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。

判断题列车在区间被迫停车需要防护时,列车前方由其他人员负责防护。A对B错

判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。A对B错

单选题列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车前方由()负责。A运转车长B司机C工务人员

判断题旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。A对B错

填空题直达特快旅客列车在区间被迫停车后,全体乘务人员应听从()指挥,处理有关行车事宜。

单选题列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A副班司机(学习司机)B司机C学员D添乘人员

单选题动车组列车在区间被迫停车后需要防护时,()负责。A前方由司机负责,尾部由随车机械师B两头由司机C前方由随车机械师负责,尾部由随车司机D两头由随车机械师

单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A运转车长B司机C车辆乘务员D车站人员

单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。A前方B后方C前后方

单选题旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由()负责。A列车长B司机C车辆乘务员D乘警