高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。() 此题为判断题(对，错)。
汽车用螺栓、螺母紧固力矩较大时，为什么规定不能使用开口扳手？
有拧紧力矩要求的紧固件，应采用（）扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。A、力矩B、普通
用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。
用力矩扳手（19MM头子）紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先外后内两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N·m.
交叉支撑装置端头螺栓（）用专用力矩扳手紧固，转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为（）。
锚杆螺母（），确保锚杆的托板紧贴巷壁。A、用机械紧固B、人工上牢C、用力矩扳手紧固D、一次性紧固
轴端螺栓用智能扳机紧固后每班首、末件须用力矩扳手进行最大扭力矩复验。
高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用力矩扳手。
腕臂预配时，使用（）紧固各个紧固件。A、力矩扳手B、活动扳手C、梅花扳手D、死扳手
接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。
紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（ ）。A、使用扭矩扳手进行紧固B、按标准力矩进行紧固C、双螺栓的紧固要注意对称性D、多螺栓的紧固要注意交替性
高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用（）扳手。A、开口B、活动C、力矩D、梅花
下列关于力矩扳手的使用方法中正确的选项是（）。A、用扳手旋转紧固点两周左右完成紧固B、应使用单手完成螺栓紧固C、应对力矩扳手进行力矩值的设定D、应握紧力矩扳手的中间位置进行紧固
下列关于力矩扳手的使用方法中错误的选项是（）。A、听到力矩扳手的“咔哒”声音后停止紧固B、应使用单手完成紧固C、应对力矩扳手进行力矩值设定D、应在力矩根部握紧力矩
单选题高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用（）扳手。A开口B活动C力矩D梅花
填空题用力矩扳手（19MM头子）紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先外后内两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N·m.
填空题用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。
判断题高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。A对B错
多选题紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（ ）。A使用扭矩扳手进行紧固B按标准力矩进行紧固C双螺栓的紧固要注意对称性D多螺栓的紧固要注意交替性
多选题高铁接触网零部件、螺栓必须使用力矩扳手，按照规定力矩紧固，下列有关力矩规定说法正确的是（）。A70型承力索座顶紧螺丝紧固力矩为75N.mB70型套管单耳U螺栓紧固力矩为70N.mC可调整式整体吊弦固定螺母紧固力矩为15N.mD定位线夹M10螺栓紧固力矩为25N.m
单选题安装量油尺，将量油尺重新安装，用装有19mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固，力矩值为（），检查注油口座，如有松动应用装有46mm方头开口插件的力矩扳手进行紧固，力矩值为150N.m。A80N.mB90N.mC100N.mD110N.m
单选题腕臂预配时，使用（）紧固各个紧固件。A力矩扳手B活动扳手C梅花扳手D死扳手
单选题利用力矩扳手紧固汇流排中间接头连接板紧固螺栓时，一般情况下，按要求用（）N.m的力矩紧固到位即可，禁止用开口扳手随意紧固，防止中间接头连接板滑牙。A16B20C18D30
判断题高速铁路接触网零件紧固用活口扳手进行紧固。A对B错
填空题接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。