高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用力矩扳手。

高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用力矩扳手。

相关考题：

用力矩扳手紧固螺栓时,其力矩值代表真实的预紧力。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
母线的螺栓连接必须采用（ ?）扳手紧固A、套筒B、活动C、固定D、力矩
查看答案
汽车用螺栓、螺母紧固力矩较大时，为什么规定不能使用开口扳手？
查看答案
高压开关柜内母线连接螺栓用力矩扳手紧固，其中M16的螺栓紧固力矩值为60N·m。
查看答案
气体封闭母线外壳螺栓连接，应用力矩扳手（）紧固。
查看答案
六氟化硫断路器组装，所有安装螺栓必须用（）紧固，力矩值应符合产品技术文件要求。A、呆扳手；B、活扳手；C、力矩扳手。
查看答案
用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。
查看答案
腕臂安装完成后，参照力矩表，使用（）紧固各部位螺栓力矩。A、力矩扳手B、活动扳手C、铁锤D、钳子
查看答案
用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值（）代表真实的预紧力。
查看答案
接触网施工中，定位装置所有连接螺栓应逐个拧紧，U型螺栓应（），紧固力矩符合设计要求。
查看答案
在加氢装置试压气密时，一般微漏，可不降压，直接上紧法兰，实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固，液压扳手紧固时（）。A、一直紧到紧不动为止B、根据液压扳手规定的使用力矩上限确定螺栓的最高紧固力矩C、应注意上紧力矩不能超过螺栓设计规定值D、无严格要求，随便紧
查看答案
《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用（）紧固，紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。A、活动扳手B、梅花扳手C、力矩扳手D、开口扳手
查看答案
高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用活动扳手。
查看答案
高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用（）扳手。A、开口B、梅花C、活动D、力矩
查看答案
接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
查看答案
高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用（）扳手。A、开口B、活动C、力矩D、梅花
查看答案
高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。
查看答案
下列关于力矩扳手的使用方法中正确的选项是（）。A、用扳手旋转紧固点两周左右完成紧固B、应使用单手完成螺栓紧固C、应对力矩扳手进行力矩值的设定D、应握紧力矩扳手的中间位置进行紧固
查看答案
单选题《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用（）紧固，紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。A活动扳手B梅花扳手C力矩扳手D开口扳手
查看答案
单选题高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用（）扳手。A开口B活动C力矩D梅花
查看答案
判断题高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。A对B错
查看答案
多选题高铁接触网零部件、螺栓必须使用力矩扳手，按照规定力矩紧固，下列有关力矩规定说法正确的是（）。A70型承力索座顶紧螺丝紧固力矩为75N.mB70型套管单耳U螺栓紧固力矩为70N.mC可调整式整体吊弦固定螺母紧固力矩为15N.mD定位线夹M10螺栓紧固力矩为25N.m
查看答案
判断题高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用活动扳手。A对B错
查看答案
判断题高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用力矩扳手。A对B错
查看答案
单选题高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时，必须采用（）扳手。A开口B梅花C活动D力矩
查看答案
判断题接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。A对B错
查看答案
热门标签